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近日，全球化工行業領導者沙特基礎工業公司(Sabic)宣布加碼航空航天新材料布局，正式押注一款100%可回收的聚醚酰亞胺(PEI)復合材料面板，該產品專為航空航天領域設計，兼具高性能與全生命周期可持續性，有望打破傳統航空復合材料難以回收的行業痛點，為航空業綠色轉型提供全新解決方案。
據悉，這款全新100%可回收PEI復合材料面板，以Sabic旗下ULTEM?系列PEI材料為核心基材，依托創新回收工藝與配方優化，實現了材料的完全可回收再利用——回收后的PEI材料可通過特定工藝處理，重新加工為同等性能的復合材料面板，無需額外添加新的化石原料，從源頭減少航空制造業的資源消耗與環境排放，同時兼顧航空領域對材料的嚴苛性能要求。
該復合材料面板具備突出的核心優勢，完美適配航空航天場景需求：其玻璃化轉變溫度高達217℃，長期使用溫度可達170℃以上，能在極端高溫環境下保持優異的尺寸穩定性與機械強度，拉伸強度可達110MPa，彎曲模量達3.3GPa，可滿足飛機內飾件、機身框架、擾流板等一級、二級航空航天結構件的使用標準；同時，材料本身具有固有阻燃性，薄至0.41mm的截面即可符合UL94V-0級阻燃標準，燃燒時低煙無毒，完全契合航空領域FAR25.853等嚴苛安全規范。
Sabic聚合物事業部特材業務副總裁SergiMonros表示，隨著全球空中交通的迅猛發展，航空業正面臨運力提升與可持續發展的雙重壓力，這款100%可回收PEI復合材料面板的推出，正是Sabic響應航空業綠色轉型需求、深耕高性能可持續材料領域的重要舉措，既能幫助航空制造商降低生產成本與環境足跡，也能為航空設備提供更輕便、更耐用的材料解決方案，助力行業實現“降本、增效、減碳”的多重目標。
值得注意的是，該款可回收PEI復合材料面板可無縫融入現有航空制造工藝，兼容多種熱固性樹脂體系，無需對現有生產設備進行大規模改造，可大幅降低航空企業的應用門檻。目前，該產品已進入商業化批量供應階段，全球范圍內均可取樣試用，多家國際航空制造企業已表達合作意向，未來將逐步應用于飛機內飾、結構部件等場景，推動航空航天材料向“高性能+可持續”雙核心方向升級。