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RVmagnetics公司與空中客車公司（法國圖盧茲）正在聯合開發一種傳感墊，旨在使航空領域的復合材料修復工藝現代化。這項創新使用一款超薄、可重復使用的傳感片取代傳統熱電偶。該傳感片采用RVmagnetics公司專利的MicroWire技術驅動，該公司稱該技術目前是全球最小的被動式傳感器。
圖片來源|RVmagnetics
該傳感墊是為了解決復合材料制造與修復中長期存在的難題而研發的，能夠對固化周期和熱量分布進行實時、多點監測，從而防止空氣泄漏，并縮短在大面積表面布置傳感器所需的時間。
傳感片包含多個測量點，僅需單個連接系統。由于采用纖細的MicroWire，其外觀隱蔽且柔韌靈活，能夠完美貼合飛機表面復雜的強雙曲面結構。它在高達200℃的溫度下仍能準確運行，并已在多次熱循環測試中成功通過驗證。該系統與傳導加熱和輻射加熱技術相兼容，在非熱壓罐(OOA)熱補儀修復中，能夠節省高達80%的傳感器安裝時間。
“通過我們的技術，我們為客戶提供覆蓋復合材料全生命周期的能力，包括監控制造過程、在使用期間實現實時原位結構健康監測，直至復合材料的修復操作?！?/p>
RVmagnetics的副董事長VladimirMarhefka表示，“與空客的合作使我們能夠在相關環境中驗證這款傳感墊。我們很自豪能夠為復雜復合材料修復工藝制定新的行業標準而發揮積極的作用?！?/p>
在成功完成技術成熟度5級(TRL5)驗證后，兩家合作伙伴計劃于2026年推進到原型階段，并進行下一步的產業化步驟。