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　　據(jù)ACMA官網(wǎng)報(bào)道稱(chēng)，美國(guó)國(guó)防部正在為美軍研發(fā)下一代垂直起降作戰(zhàn)飛機(jī)（VTOL），用以替代即將退役的UH-60黑鷹直升機(jī)。貝爾公司生產(chǎn)的V-280型直升機(jī)被納入考量。該機(jī)型在旋翼、機(jī)艙和機(jī)尾部分大量采用了碳纖維復(fù)合材料。
      
　　V-280的研發(fā)過(guò)程集結(jié)了11家合作伙伴，進(jìn)行專(zhuān)業(yè)的分工。其中包括GKN航空公司（負(fù)責(zé)機(jī)尾結(jié)構(gòu)）、Spirit航空系統(tǒng)有限公司（機(jī)身）、Eagle科技有限公司（傾轉(zhuǎn)旋翼）、東麗美國(guó)公司（供應(yīng)碳纖維預(yù)浸料）。
　　根據(jù)美國(guó)航空周刊報(bào)道，V-280次在旋翼部位使用一種碳纖維蒙皮與蜂窩芯材組成的三明治結(jié)構(gòu)，它的傾轉(zhuǎn)旋翼更是采用全碳纖維制造，加上其他部件的輕量化設(shè)計(jì)，大大減輕了飛機(jī)自身的重量。
　　據(jù)稱(chēng)，V-280很可能將是上飛行速度快的軍用直升機(jī)，巡航時(shí)速高達(dá)280節(jié)（約合322英里）。對(duì)比之下，黑鷹直升機(jī)的時(shí)速僅有150節(jié)（約合170英里）。
　　“V-280保持了與前任黑鷹相同的載荷，但飛行速度卻達(dá)到后者的兩倍。”貝爾直升機(jī)先進(jìn)傾轉(zhuǎn)旋翼系統(tǒng)副總裁Vince Tobin表示說(shuō)，“如果給一家黑鷹戰(zhàn)機(jī)施以相同的載荷，它需要在半程時(shí)停下來(lái)休息。就在黑鷹戰(zhàn)機(jī)重新加滿燃油的過(guò)程中，V-280早已到達(dá)目的地了。
　　V-280預(yù)計(jì)將于2017年9月飛，成為Sikorsky/Boeing SB-1（時(shí)速287英里）飛機(jī)強(qiáng)有力的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手。
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