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德國E-volo公司研發了架電動直升機“VC200”－Volocopter，并于2013年11月成功完成次試飛，為日后推動電動直升機發展奠定基礎。
這架電動直升機與傳統的直升機不同，機頂有十八個可獨立運作的小型螺旋槳，由六塊電池驅動不會產生廢氣。機身以輕巧的碳纖維制造，機尾不設螺旋尾翼，機艙暫時只可接載2人飛行，巡航速度為時速100公里，高飛行高度為6500英尺(約1981.2米)。飛行測試經過9次、飛行20分鐘后成功安全穩定著地，而飛機仍有剩余電力。
E-Volo 對他們這種特殊的直升機設計既區別于傳統的直升機，又區別于汽車和飛行汽車。同時Volocopter 在安全性上要求也很高，每個飛行臂可以由三塊電池驅動，所以只要相鄰的兩塊電池沒有完全壞掉，整個飛行系統就仍然能正常工作。而如果遇到無法降落或意外情況，下部駕駛艙位置還會有降落傘裝置。
在控制系統上，Volocopter 也有自己獨立的計算機控制系統，飛行時可以直接設定航線，或者也可以由地面人員進行控制。Volocopter 的飛行旋轉機翼也使用了獨立的控制系統，整個飛機使用了20臺微型電腦進行旋翼飛行控制。
雖然這部電動直升機目前仍只處于測試階段，但生產商相信能做到零排放，以電力驅動的環保交通工具未來會大受歡迎，目前正著手優化直升機的電力表現，期望可再提升其航速及飛行距離。
