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第19屆國際船艇及其技術設備展覽會近日在滬舉辦，本屆展會上亮相頗多，彰顯出游艇業的新趨勢。其中，艘全碳纖維游艇亮相吸引眾多目光。該游艇由上海聯亞游艇投資管理有限公司、中科院上海高等研究院和汕頭揚帆海天游艇制造有限公司，共同研發打造。這也是目前唯一的一艘全碳纖維游艇。
據了解，低成本復合碳纖維制造技術是中科院的重大科研成果，其在游艇上的充分應用，不只是打造現代綠色船艇，也是高端制造業的巨大進步。復合碳纖維材料是由碳纖維和環氧樹脂結合而成的復合材料。由于其比重小、剛性好和強度高而成為一種先進的航空航天材料。現在的F1（一級方程錦標賽）賽車，A380飛機等大部分結構都選用碳纖維材料。同時，復合碳纖維材料能在海洋環境中表現出優異的防腐蝕能力，更具有減重降耗等環保優點。中科院技術轉化中心關建國主任指出，復合碳纖維材料開啟了船舶發展中的新一輪革命，是“綠色造船”時代的標志，也代表了在高端船舶制造產業中地位。
揚帆海天游艇制造有限公司總經理湯丹女士介紹說，“中科.聯亞”號全碳纖維游艇，比同類型玻璃纖維游艇重量輕了30%、強度更高、航行速度更快、省油環保。在之前進行的對本次船殼復合碳纖維材料的實彈檢測中，碳纖維的韌性有效地攔截了步槍射出的子彈，“中科.聯亞”號的防彈功能毋庸置疑。