English
簡(jiǎn)體中文
輕量化如今儼然已經(jīng)成為汽車發(fā)展的潮流之一，各大車企為實(shí)現(xiàn)車輛減重均已如全鋁、碳纖維等采用輕量化的材質(zhì)。作為寶馬品牌的旗艦車型，寶馬7系則大量采用的碳纖維材質(zhì)，使新款寶馬7系比老款減重460斤。寶馬集團(tuán)席財(cái)務(wù)官弗里德里希•艾希納在接受媒體采訪時(shí)表示：“我們?cè)谔祭w維方面的投入不僅僅是針對(duì)單輛汽車，而是針對(duì)未來(lái)我們的整個(gè)產(chǎn)品系列及業(yè)務(wù)。”未來(lái)，寶馬的主要產(chǎn)品將采用碳纖維材料。
寶馬集團(tuán)此前投入了1億美元在美國(guó)修建了一家碳纖維工廠，這是由汽車制造商修建的碳纖維工廠。由于碳纖維材料比鋼材的價(jià)格貴20倍，而寶馬的這家工廠則能保證碳纖維材料的供應(yīng)，降低成本。此前艾希納還透露到：“目前對(duì)鋼鐵的利用已經(jīng)達(dá)到了極限，它已經(jīng)沒(méi)有辦法可以使車輛變得更輕。”寶馬需要用這種碳纖維的材質(zhì)來(lái)減輕其產(chǎn)品的重量。該工廠的批纖維材料已于2011年夏天生產(chǎn)完畢，目前正為終量產(chǎn)進(jìn)行試運(yùn)行。未來(lái)包括寶馬全新7系等一系列產(chǎn)品均有望使用這種材質(zhì)。
目前，除了寶馬品牌外，阿斯頓馬丁、奔馳、蘭博基尼、捷豹等等超跑品牌也在大規(guī)模采用碳纖維材料幫助車身重量進(jìn)一步下降，減輕的車身質(zhì)量有助于進(jìn)一步提升跑車的加速成績(jī)。隨著科技的發(fā)展及車企對(duì)成本的控制，更多的車型使用碳纖維材料正成為一種趨勢(shì)，寶馬的產(chǎn)品大范圍運(yùn)用碳纖維材料將成為豪華汽車乃至中高檔品牌的榜樣，今后碳纖維材料或?qū)⑦\(yùn)用在各種級(jí)別車型之中。