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碳纖維復合材料打造寶馬i品牌汽車

    駕駛樂趣的今天和未來將在BMW新車型上完美結合,這就是寶馬在2013法蘭克福車展上的大亮點――BMW i3純電力驅動豪華汽車及i8混合動力超跑車。這兩款車車身均采用CFRP(碳纖維復合材料)構造。寶馬i品牌概念車的亮相標志著一個新出行時代的到來。

    據悉,寶馬i3已正式投產,將于今年11月發布,其市場報價為35,000歐元。寶馬i8則定于2014年年初進行商業化批量生產,其市場報價為126,000歐元。兩款車型均基于“Life Drive結構”打造而成,擁有一個鋁制底盤和一個CFRP加固塑料駕駛座艙。

    寶馬集團輕量化業務經理Franz Storkenmaier在接受采訪時表示CFRP材料的使用大大降低了汽車的生產時間。以前生產一輛1系轎車需耗時40小時,如今生產一輛i3純電力驅動汽車只需20小時。據Storkenmaier透露,寶馬i8將次使用PE泡沫塑料空氣通風管,與傳統材質相比,該空氣通風管將減重16%

    寶馬i3汽車已與今年9月18號正式開始大規模生產。公司在其Leipzig和Landshut工廠共設有6條CFRP生產線,負責車頂蓋、乘車倉等CFRP零部件產出。

    在2013法蘭克福車展展位上,寶馬i3內飾天然材料清晰可見。其儀表盤上附有桉樹材質包層。此外,該汽車底盤托架由含20%長玻璃纖維的增強型PP生產而成。

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