11月2日，我國自主研制的C919大型客機架機正式下線，標志著我國可以自主生產大型客機。而此次C919國產大客機的雷電防護是由合肥工業大學安徽省飛機雷電防護重點實驗室設計，這也是我國目前唯一的大型專業飛行器雷電防護實驗室。 C919飛機表面覆蓋碳纖維與樹脂復合材料，重量輕，但導電性、耐溫性差，安徽省飛機雷電防護重點實驗室獨創雷電流條肋技術，解決了大尺寸復合材料雷電防護難題。該防雷系統可以預防高達200千安的電流沖擊，自然界中僅有0.5%的雷電會高于此強度。
      
安徽省飛機雷電防護重點實驗室成立于1995年，從事各種飛行器，包括飛機、直升機、導彈、火箭、飛船等雷電與靜電防護領域的研究，承擔了我國航空工業迄今為止幾乎全部軍機和大部分民機的雷電防護試驗研究。
實驗室采用平板電極模擬雷云，C919的雷電防護測試就在此完成。
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