據陸群表示，長城華冠的蘇州示范性工廠計劃于2016年年底前投產，產能規劃為5萬輛，其款產品將是前途K50車型。長城華冠的款車型前途K50量產版采用了傳統中置跑車的外觀設計，且采用了大量的鋁合金和碳纖維增強材料，輕量化效果表現突出。動力方面，新車將采用純電動驅動，且在前軸和后軸上搭載有兩臺電動機，進而可以實現四驅功能，終整車綜合大功率為408Ps，峰值扭矩達到650N·m。官方表示稱，新車大續航里程將超過300km，0-100km/h加速時間不超過4.6秒，極速將超過200km/h。
從以上四大傳統車企對純電動汽車的規劃來看，雖然產品各自針對不同消費群體，涵蓋了農村、城市、中級車和超跑等領域，但各自對純電動汽車市場的覬覦之心則是有目共睹。借用相關業內人士的說法，2016年將是傳統車企大肆跑馬圈地的一年，更多不同類型、價格層次更豐富的新車將被推向市場，尤其是微型電動汽車領域，市場銷量的暴增將吸引更多品牌進入，競爭形勢也將更加嚴峻。
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