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　　11月16日，鄭州東工實業(yè)有限公司第二批訂單正式下線，車輛裝車發(fā)往美國！又一批Cruser Sport 開啟國外之旅。Cruser Sport碳纖維復合材料外飾件電動車運用汽車制造工藝，打造出低速電動車中質(zhì)量過硬，外形炫酷的產(chǎn)品，正逐步成為國外低速電動車眾多車型中脫穎而出的一款車型。
      
　　隨著低速電動車市場的多元化，質(zhì)量問題，售后問題更是紛繁復雜。為此，嚴格按照質(zhì)量體系標準作業(yè)顯得更為重要。標準的作業(yè)流程，完善的售后保障既是對公司實力的挑戰(zhàn)，更是對公司品牌打造的一種衡量。得信譽者得天下，唯有以質(zhì)量為本，以服務為先，企業(yè)才能更加強大，產(chǎn)品才能受到用戶的青睞。
      
　　Cruser Sport是聯(lián)合中、美、韓三國研發(fā)技術力量，成立研產(chǎn)一體化研發(fā)團隊。采用歐美造型設計，開發(fā)了出口和國內(nèi)兩大序列產(chǎn)品。出口CS/ECP系列產(chǎn)品通過美國DOT、歐盟EEC認證，及美國高速公路安全管理局的備案核準，取得制造廠企業(yè)WMI代碼；國內(nèi)“酷跑”系列產(chǎn)品取得特種設備制造許可，產(chǎn)品通過3C認證。
      
　　外觀時尚、動力持久、便捷靈巧；
　　1、全鋼車身骨架，采用汽車陰極電泳、烤漆工藝；安全、耐久、美觀。
　　2、磷酸鐵鋰電池，充放超過2千次，節(jié)能環(huán)保。
　　3、采用BMS(電池管理系統(tǒng))，對充放電二級保護，安全高效。
　　4、變頻交流異步電機及控制系統(tǒng)，動力強，加速快。
　　5、外飾件采用碳纖維復合材料，重量輕強度高。
　　6、智能化數(shù)字顯示系統(tǒng)，簡潔科技。
　　7、充電適用電壓范圍寬(90V-240V)，充電時間短(≤3.5h)，節(jié)省時間，提高效率。
　　8、采用CVT無極變速系統(tǒng)，獨立懸掛式底盤系統(tǒng)、四輪碟剎，配合運動座椅，具有良好的駕馭舒適性和制動性能。
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