
這兩款概念車從古董跑車汲取設(shè)計靈感,旨在強(qiáng)調(diào)MX-5的輕量化。其中MX-5 Speedster僅重943kg,而Spyder數(shù)據(jù)則為1043kg。

圖中顏色為水星銀的車款即為MX-5 Spyder,外觀上與基礎(chǔ)版MX-5基本一致,它擁有一組低調(diào)的碳纖維空力套件,其他亮點還包括17寸的Yokohama Advan Racing RS II高性能輕量化輪轂、Brembo四活塞卡鉗、美國皮革名家Spinneybeck出品的淺棕色PRIMA皮革。

藍(lán)色車身的則為MX-5 Speedster,作為極致輕量化的代表,它直接取消了前擋風(fēng)玻璃,換上了一個低矮短小的擋風(fēng)板,顯然它并不適合下雨天出門。

與Spyder的復(fù)古感不同,Speedster更強(qiáng)調(diào)駕駛樂趣,得益于K&W可調(diào)避震懸掛系統(tǒng),它比基本版的MX-5要矮上30mm,為了減重,Speedster車門和輕量化賽車座椅同樣也是碳纖維材質(zhì),有了碳纖維,怎么少得了Alcantara皮革,Speedster座椅均覆以Alcantara皮革。
出品如此精美,也就只有在SEMA車展才能看到了。至于這兩款車為何是概念車,顯然是因為造價太貴了。
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