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從軟件做到硬件，小米在品牌經營中徹底貫徹互聯網思維，成為近年來消費市場中大的一匹黑馬。小米造車選擇自行車作為開始或許正如北極光創投姜皓天所說，四個輪子的難做，但是一個輪子的、兩個甚至三個輪子的都好做。而兩個輪子也只是雷布斯打入車聯網的招棋而已。
要知道小米與被譽為“科技含量高”的特斯拉汽車在很多方面都有著共同點。他們都是潮流的代表，他們都為狂熱而生，而且他們也都是采用饑餓營銷的搶購方式銷售。另外，雷總還多次赴美拜訪過Elon Musk。所以，人們在看到特斯拉成功后，就都把期望寄托在小米身上，希望一家互聯網公司能在汽車行業里攪起軒然大波，而這一切，現在看起來似乎還真是這么一回事