英國公司研究開發可減少風電場中雷達干擾的石墨烯聚合物
納米技術能夠解鎖先前用于風電場建設的數千公頃土地，從而增加了綠色發電的潛力。 近開發的石墨烯納米管改進聚合物是一項突破性技術，解決了可再生能源行業的挑戰-風電場雷達干擾。
風力發電在發電中所占的份額正在增加，大大減少了二氧化碳的排放。但是，風能也存在著嚴重的問題，風力渦輪機可能會對雷達和其他導航系統造成干擾，從而使空中交通管制員很難通過“雜波”跟蹤飛機。因此禁止在空中交通密集的地區大量建設風電場。在一些，超過60%的領土被限制建設風力發電場，阻礙了潛在的可再生能源發電能力的發展。
英國Trelleborg Applied Technology公司的開發人員專門研究工程材料解決方案，他們找到了一種使用石墨烯納米管（也稱為單壁碳納米管）來解決此問題的方法。
Trelleborg Applied Technology創新負責人Adam Nevin博士解釋說：“我們意識到問題出在渦輪機的大雷達橫截面上，因此，如果能夠解決這一問題，我們就可以消除雜波并解決雷達干擾。為了解決它，我們正在使用單壁碳納米管并制造納米復合材料，該復合材料可吸收超過99％的入射雷達波，使被鍍膜的物體變得“隱形”，從而更容易跟蹤飛機并觀察風暴。
納米管除了有效吸收波的能力外，它們還使新材料變得非常薄。開發人員強調，這種材料原本會是幾厘米厚，但他們設法將其減小到只有幾毫米，從而獲得了超輕量的納米聚合物。這種新的吸收材料使用由OCSiAl生產的石墨烯納米管。
正如Adam Nevin博士所說，該產品僅在10個月內就完成了從初的研究到大規模解決方案的完整開發周期。這種新的吸收材料可用于電信，汽車，電子和天線的解決等的各種產品應用中，在這些的應用中，對電磁干擾和雜散射頻發射有嚴格的規定。
