目前國際乙二醇市場行情分析與預測

    玻璃鋼在線網4月21日訊  目前，乙二醇上游原料價格仍然根據區域不同而出現變數，亞洲地區乙烯較低價格一般在940-950美元/噸之間，亞洲地區乙烯較高價格在1040-1050美元/噸之間。同時，國外幾大乙二醇生產商5月合同報價為950-960美元/噸，與4月合同報價基本一致。近也有部分近洋乙二醇 到港船貨現貨報價為920美元/噸（CFR主港 L/C 90天），遠洋乙二醇 到港船貨現貨報價為910美元/噸 （CFR主港 L/C 90天 ），據悉還有本月底乙二醇 到港船貨現貨成交價為900-905美元/噸（CFR主港 L/C 90天）。還有西北歐地區一些現貨價格為 872-882美元/噸（CIF NWE T2），美國市場現貨價格一般在875-885美元/噸（FOB美國海灣）之間徘徊。國內幣市場交易方面：國產乙二醇產品一般出廠價格為8300-8400元/噸，市場現貨一般報價為8450-8550元/噸，現貨價格出現了松動現象，進口散裝乙二醇浙江市場一般散小單現貨現款出罐成交價格為8500 元/噸，進口散裝乙二醇華東市場一般中大單現貨現款出罐成交價格在8410元/噸左右。
    乙二醇產品上下游行業動態方面：⑴上海石化公司其38萬噸/年乙二醇新裝置運行平穩，開工率提高到70-80%水平；其22.5萬噸/年的老裝置已經重啟。⑵殼牌公司已經重啟了位于路易斯安娜的2號裝置，該裝置是在上個月份因檢修停產1個月。殼牌2號和3號裝 置乙二醇的總產能為40萬噸/年。⑶揚子巴斯夫產能為30萬噸/年的乙二醇/二乙二醇裝置已經正式恢復開車，該裝置是于4月8日左右開始停車檢修的。⑷南亞塑膠公司計劃于5月底啟動其麥寮新的60萬噸/年的乙二醇裝置，具體的操作時間要等到臺塑在4月底或5月初啟動其乙烯產能為120萬噸/年的裂解裝置之后才會進行。⑸Huntsman Port Neches長期閑置的乙二醇工廠（產能為36.3萬噸/年）裝置重啟時間已經預定下來了，也就是說Huntsman 的乙二醇工廠計劃在2季度末或3季度初重啟。⑹三星道達爾石化（Samsung Total Petrochemicals）有望于6月份在其擴大乙烯產能，完成裂解裝置檢修后，成為烯烴純出口商。⑺東南亞方面，泰國PTT化學位于馬塔府的TOC1號裂解裝置正在擴能中，其乙烯產能將擴大12萬噸/年至50.5萬噸/年。⑻美國可能成為乙二醇凈進口國，據悉乙二醇lobal公司總裁亨利羅斯上月在休斯敦召開的DeWitt & Co.石化研討會上稱，未來幾年亞洲和中東地區一些新建乙二醇裝置陸續投產，同時美洲地區新建乙二醇產能缺乏，將使美國從乙二醇凈出口國轉變成凈進口國。而且這種趨勢將逐步漫延至美洲所有，當前該地區已成為乙二醇進口地區之一。他指出，中東將向所有地區出口乙二醇，而歐洲和亞洲仍將維持乙二醇凈進口。2012年美國所需的乙二醇約有10%~12%將來自進口。目前由于天然氣和乙烯原料價格低于預期，美國海灣地區的乙二醇生產商可以與除中東之外的其他地區的生產商相競爭。亞洲和歐洲乙烯價格居高不下，已經限制了這些地區的乙二醇產能增加，同時給美國海灣地區生產商提供了套利的機會。羅斯表示，迄今為止，亞洲和中東地區乙二醇新增產能已經被當前比較健康的市場需求增長所吸收。不過由于大量新增產能隨后還將陸續投產，今年底前乙二醇市場可能出現過剩。據悉，今年亞洲和中東地區新增乙二醇產能將超過170萬噸/年，2008年將新增300萬噸/年，而到2009年還將新增200萬噸/年。預計美國、歐洲和日本的一些裝置將因競爭能力較弱而被迫關閉，其中美國將占據多數。⑼韓國樂天大山本月初停車檢修的乙二醇裝置即將恢復生產，恢復時間為4月底。
    后市預測：近幾天國內市場上乙二醇行情已經出現了較穩定態勢，市場對前期漲價進行了整理。國際市場上因隨著下游PET裝置開工率的提升，南美和北美地區乙二醇貨物供應緊張，這也是美國船貨價格上漲的原因之一，特別是在飲料高峰季節的即將到來, 聚酯瓶片生產商對PET的需求將增加， PET生產商只要提升開工率必將導致乙二醇原料供需產生變化，特別是國際市場上一些PET生產商還計劃在5月1日再次上調3美分/磅價格，下游產品行情好也將推動上游原料行情依然不錯。因此，后市乙二醇市場行情還是以相對穩定狀態為主，漲跌幅度不會表現明顯的。