關于JEC World 2020

 

　　法國復合材料展JEC World 創始于1965年，在位于巴黎北郊維勒班展覽中心舉辦，展覽會一年一屆，是歐洲乃至上歷史悠久、規模大的復合材料行業專業展覽會。

 

　　JEC World上屆展覽會吸引1300家參展企業，客商數量達到40000人，展會面積達到25000平方。今年展會JEC將于3月3日-5日舉行。

 

　　在即將召開的JEC World 2020展覽會上，美國Hexcel公司將會展示船舶用復合材料專家Gunboat和英國的超級游艇制造商制造的組件和模型，一種新型的低溫膠膜也在展示范圍內。

 

　　Hexcel為高性能賽艇和豪華游艇的制造商提供了DNV GL認證的多軸織物、編織增強材料和預浸料。Hexcel材料可用于船體和甲板結構，并為先進的復合材料海洋結構上的桅桿和附件，包括美洲杯和IMOCA級的競賽用游艇。

 

　　展示出的創新材料包括：

 

　　用于Gunboat 68的HiMax™碳纖維多軸織物和PrimeTex®碳纖維機織物。即將展示的這種快速、技術先進且設計優雅的雙體船的比例模型，將會展現如何使用HiMax™增強材料注入該船體和甲板結構。Hexcel提供了經過優化的碳纖維多軸織物包裝，其纖維重量、織物結構和產品寬度專門針對Gunboat的環氧灌注成型工藝量身定制。HexcelPrimeTex®織物被用作游艇結構中的外層，其的纖維鋪展工藝可產生更平整，更均勻的表面光潔度。

 

　　新型HexBondTM低溫膠膜。HexBond™679是一種250克/平方米的環氧膠膜，經配制與HexPly®M79預浸料系列完全兼容。該預浸料粘合膜系統在80°C的溫度下僅需四個小時即可完全固化，從而大大減少了循環時間，提供了強的搭接剪切和剝離強度性能，并在泡沫和蜂窩狀三明治結構中提供了出色的機械性能。HexPly®M79預浸料，周期時間短。HexPly®M79預浸料可以在70°C的溫度下固化八小時或在80°C的溫度下固化四小時，從而提高了構建速率，并減少了加熱和冷卻時間。與Hexcel的創新通風格柵技術結合使用時，HexPly®M79 UD碳帶可通過減少的減薄步驟進行層壓，從而無論層壓板的厚度如何，其空隙含量均小于1％。憑借始終如一的低空隙含量和改善的機械性能，海軍建筑師和船舶設計工程師現在能夠進一步優化高負荷的復合結構。

 

　　HexPly®XF2表面預浸料和HexPly®SuperFIT™預浸料。Hexcel將展示的HexPly®XF2表面預浸料可提供出色的表面光潔度，同時也將展示了來自英國的超級游艇制造商的硬頂遮陽篷部分和小型船體上部結構部件。HexPly®XF2是高度懸垂的單層預浸料鋪面解決方案。HexPly®XF2的發粘表面可在模具中實現出色的附著力，而集成的結構層可提供巨大的鋪層效率，可直接從模具中獲得高質量的無針孔涂飾，從而大大減少了涂飾和涂漆準備時間。

 

　　展出的上部結構部件還具有碳纖維HexPly®SuperFIT™預浸料（半浸料），可提供低于碳纖維XF2表層的結構強度。Hexcel的SuperFIT™產品僅部分浸漬了一個干面和一個發粘面，以便于在模具中輕松定位，從而將每一層保持到下一層。干燥織物表面中的空氣通道有助于從層壓材料中去除空氣或揮發物，從而將空隙小化，而無需花費大量的減薄步驟。對于船舶應用，使用HexPly®M79 SuperFIT™預浸料可以在低溫下快速固化，并且易于與常規HexPly®M79預浸料一起加工。

 

　　HexTow®HM54碳纖維。Hexcel的碳纖維在苛刻的應用中可提供的強度和模量，并繼承了可靠的HexTow®碳纖維特性（如IM2C，HM63，IM8已被選為第36屆美洲杯所有車隊的實心碳纖維支架）和其他用于海洋應用的碳纖維，Hexcel開發了一種新型高模量纖維HexTow ®HM54。這種新型纖維具有更高的剛度，非常適合海洋工業中的桅桿和金屬箔之類的應用。