海裝發布10MW級海上風機

10月22日上午，海裝在2019北京風能展日正式發布了其獲得電網電科院頒發的設計認證證書的H210-10MW海上風電機組。這是繼東方風電之后，第二、第五家發布10+MW級海上風機的整機商。

       該機組由海裝自主研發設計，葉輪直徑將達到210米，這是我國臺葉輪直徑突破200米的風電機組。
　　要發布10+MW級的風電機組廠家很多，海裝何以能成為第二家擁有10MW海上風機技術的廠家呢？
　　一是技術實力。海裝是軍工巨頭中船重工旗下企業，在海洋裝備領域有著得天獨厚的技術優勢。航母“遼寧艦”下水足以證明其海洋裝備領域技術實力。海上風電級研究中心也設立于此，海裝曾憑借自主研發的5MW-171海上風電機組創造過記錄。海裝可以跨越式發展10MW級海上風機也在意料之中。
　　二是供應鏈完備。中船重工旗下葉片、齒輪箱、軸承、控制系統等供應鏈完備，在自主研發時很少受到外部供應商的掣肘。海上風電發展時間不長，但速度很快，國內大兆瓦的海上風電產業鏈并不成熟，又趕上搶裝潮，著眼于未來的10+MW級風電機組供應鏈研發并不完備。海裝則無此方面憂慮。
　　三是市場競爭壓力。海裝在海上風電領域一直雄心勃勃，但國內前三仍由上海電氣、遠景能源、金風科技占據，明陽智能受益于廣東市場正在崛起。激烈的市場競爭也使得海裝著眼未來市場實現彎道超車的愿望更為迫切。
　　東方風電、海裝先后發布10MW海上風機，也將搶占未來先機，或對以上海電氣、遠景能源、金風科技、明陽智能4家主導的海上風電市場格局產生影響。