IACMI聯盟旨在關閉汽車碳纖維預浸料廢料

   碳纖維回收啟動Vartega領導一個項目,關閉汽車碳纖維預浸料生產廢料的循環,用于新的汽車應用。

  
  該學院為先進的復合材料制造創新(IACMI,諾克斯維爾,TN,美國),一個160 成員,田納西州(田納西州諾克斯維爾,美國)和能源(華盛頓特區,美國)驅動財團的美國能源部大學致力于增加國內美國復合材料行業的生產能力和制造工作崗位于10月16日宣布,該項目將關閉用于新汽車應用的汽車碳纖維預浸料生產廢料。該項目由Vartega  (Golden,CO,US)領導,該公司是一家專注于碳纖維回收的初創公司,項目合作伙伴包括Michelman  (美國俄亥俄州辛辛那提),橡樹嶺實驗室(ORNL,Oak Ridge,TN,US),Colorado School of Mines(Golden,CO,US),Michigan State University(East Lansing,MI,US),University of Dayton Research Laboratory(Dayton,OH,US),以及田納西大學諾克斯維爾分校。另外的項目支持由Ford(Dearborn,MI,US),BASF  (Wyandotte,MI,US)和Plasan Carbon Composites(Wixom,MI,US)提供。
  這項為期兩年的技術合作將解決創建用于車輛輕量化應用的一致回收碳纖維增強熱塑性塑料的挑戰。通過使用創新和新穎的使能技術,項目團隊將對材料進行表征和驗證,以滿足車輛減重所需的經濟有效的碳纖維日益增長的需求,從而提高燃油經濟性,減少排放并擴大電動車輛的使用范圍。
  “碳纖維回收技術在過去十年中已經成熟,但在汽車規模生產材料方面仍然存在一些挑戰。我們認識到需要采用整體方法為再生碳纖維創建供應鏈解決方案,“Vartega席執行官Andrew Maxey說。“在我們與項目團隊的合作中,我們將能夠證明循環經濟對再生碳纖維的可行性,以及優化的施膠化學和汽車應用的商業規模熱塑性加工。”
  “IACMI對復合材料回收的承諾以及促進將中小型企業與大型企業聯系起來的項目的能力是我們研究所的DNA,”IACMI席執行官John Hopkins說。“該項目是整個供應鏈中的制造商如何共同解決困難的技術和業務挑戰的一個很好的例子。”
  除了在IACMI項目上的工作外,Vartega還計劃在位于底特律Corktown地區的IACMI放大研究設施(SURF)中安裝商業回收系統。SURF距密歇根火車站半英里,近被福特汽車公司收購,作為其新的機動性,自治和電氣化Corktown校園的核心。