2014-2018年碳纖維市場投資分析及前景預測報告

　　內容簡介
　　碳纖維及其復合材料是伴隨著我國航空航天及國防事業的快速發展而成長起來的新型材料，屬于大力發展的戰略性新興產業，產品具有高比強度，耐高溫，耐腐蝕，耐疲勞，導電、傳熱和熱膨脹系數小等一系列優異性能，其密度僅為鋼的1/4，但強度卻是鋼的10倍。既可作為結構材料承載負荷，又可作為功能材料發揮作用，可廣泛應用于航空、航天、汽車、環境工程、化工、能源、交通、建筑、電子、運動器材等眾多領域，特別是可以用在風力發電等環保性新能源開發中。
　　我國碳纖維研制工作始于20世紀60年代，已經取得重大進展。我國一直是碳纖維消費大國，碳纖維消費量占全消費量的1/4。隨著我國整體實力的不斷提升，對碳纖維的需求量也與日俱增，但長期以來卻大量依靠進口，經常受到國外技術封鎖。因此，急需加快碳纖維自主開發和規模生產。
　　為全面掌握碳纖維核心技術，國內企業注重自主創新，某些關鍵設備的研發已取得突破性成果，而且原材料供應充足。我國碳纖維產業技術特點十分明顯，技術多元化越來越受到重視。在我國完整的碳纖維研發鏈條下的碳纖維工程化研發呈現出快速發展勢頭，吉林、江蘇、遼寧、山西是我國傳統的碳纖維工程化研發的基地。近年來，河北、上海、陜西逐步成為新興的碳纖維工程化研發基地，同時，北京、廣東、浙江、江蘇等地也積極參與碳纖維的產業化建設。
　　隨著國民經濟的不斷發展和人們生活水平的提高，碳纖維的應用范圍從軍工和航天領域向其他領域擴大的趨勢將會越來越強。同時，碳纖維發熱產品、碳纖維采暖產品、碳纖維遠紅外理療產品也越來越多的走入尋常百姓家庭，“十二五”將是我國碳纖維工業產業化的黃金時代。碳纖維未來預期在環保用途將會大幅成長，依產品設計與結合特殊他種材料會展開另一新紀元，碳纖維產業發展前景廣闊。
　　中投顧問發布的《2014-2018年碳纖維市場投資分析及前景預測報告》共八章。先介紹了碳纖維的定義、分類、應用領域及生產工藝等方面內容，接著全面闡述了國際碳纖維產業的總體概況及碳纖維產業所面臨的發展環境。然后深入透析了碳纖維行業的發展狀況，并對碳纖維在復合導線、建筑加固、飛機制造等領域的應用狀況進行剖析。后，報告重點分析了碳纖維行業的投資機遇、投資熱點及投資風險，并對碳纖維行業的發展前景做出了科學的預測。
　　本研究報告數據主要來自于統計局、工信部、發改委、財政部、中投顧問產業研究中心、中投顧問市場調查中心以及國內外重點刊物等渠道，數據、詳實、豐富，同時通過專業的分析預測模型，對行業核心發展指標進行科學地預測。您或貴單位若想對碳纖維產業有個系統深入的了解、或者想投資碳纖維行業，本報告將是您不可或缺的重要參考工具。
　　報告目錄章　碳纖維相關概述
　　1.1　碳纖維簡介
　　1.1.1　碳纖維定義及分類
　　1.1.2　碳纖維的性能
　　1.1.3　碳纖維的應用領域
　　1.2　碳纖維的生產工藝
　　1.2.1　干噴濕紡法
　　1.2.2　射頻法
　　1.3　PAN基與瀝青基碳纖維生產情況
　　1.3.1　國外PAN基碳纖維產能
　　1.3.2　國內PAN基碳纖維產能
　　1.3.3　瀝青基碳纖維的生產簡況
　　1.3.4　瀝青基碳纖維的生產方法
　　第二章　2012-2014年國際碳纖維行業總體發展狀況
　　2.1　2012-2014年碳纖維行業發展分析
　　2.1.1　國外碳纖維應用領域日益廣泛
　　2.1.2　碳纖維行業供需形勢分析
　　2.1.3　聚丙烯腈基碳纖維發展狀況
　　2.1.4　國際碳纖維技術研發重視降低成本
　　2.1.5　國外企業著力研發環境友好型循環碳纖維
　　2.2　日本
　　2.2.1　日本碳纖維市場概況
　　2.2.2　日本提升碳纖維產業競爭力
　　2.2.3　日本成功研發新型碳纖維化合物
　　2.2.4　日本碳纖維制造商拓展汽車領域應用
　　2.2.5　2015年前日本碳纖維汽車有望商品化
　　2.3　俄羅斯
　　2.3.1　俄羅斯開展導電碳纖維吸附劑研究
　　2.3.2　碳纖維材料應用于俄羅斯飛機零部件制造
　　2.3.3　俄羅斯新型碳纖維制品研發實現突破
　　2.3.4　俄羅斯深入研究碳纖維微觀結構
　　2.3.5　俄羅斯碳纖維研究方向
　　2.4　其他
　　2.4.1　美國研制碳纖維“風力莖桿”發電機
　　2.4.2　英國研發廢棄碳纖維回收利用技術
　　2.4.3　澳大利亞推出個碳纖維輪轂
　　2.4.4　巴西研發甘蔗渣制碳纖維新技術
　　第三章　碳纖維行業發展環境解析
　　3.1　政策環境
　　3.1.1　化工新材料政策向碳纖維等高性能纖維領域傾斜
　　3.1.2　新材料產業“十二五”規劃出臺
　　3.1.3　《高技術產業發展項目管理暫行辦法》
　　3.1.4　《科技型中小企業創業投資引導基金管理暫行辦法》
　　3.1.5　《當前優先發展的高技術產業化重點領域指南》（2011年度）
　　3.2　經濟環境
　　3.2.1　2013年宏觀經濟總體運行狀況
　　3.2.2　2014年1-6月國民經濟運行態勢
　　3.2.3　我國積極推進經濟結構轉型升級
　　3.2.4　經濟未來發展形勢分析
　　3.3　社會環境
　　3.3.1　我國新材料新技術應用領域不斷擴大
　　3.3.2　加速高新技術產業發展
　　3.3.3　我國自主創新能力進一步提升
　　3.3.4　節能環保成社會發展趨勢
　　3.4　行業環境
　　3.4.1　新材料產業將迎來大發展
　　3.4.2　2013年我國化纖行業運行情況
　　3.4.3　2014年上半年化纖工業發展態勢
　　3.4.4　化纖工業“十二五”發展走勢
　　3.4.5　我國高性能纖維產業發展潛力巨大
　　第四章　2012-2014年碳纖維行業發展深度分析
　　4.1　2012-2014年碳纖維行業發展綜述
　　4.1.1　我國碳纖維行業發展回顧
　　4.1.2　國內碳纖維市場快速發展
　　4.1.3　碳纖維工業步入高速發展期
　　4.1.4　我國推動碳纖維產業基地建設
　　4.1.5　國內碳纖維市場需求持續增長
　　4.1.6　碳纖維研發進展順利
　　4.2　2012-2014年國內部分地區碳纖維行業發展狀況
　　4.2.1　吉林碳纖維產業發展態勢良好
　　4.2.2　遼寧撫順積極推進碳纖維產業發展
　　4.2.3　上海市碳纖維研發取得長足發展
　　4.2.4　山東桓臺建設軍用碳纖維生產基地
　　4.2.5　江蘇連云港打造高強度碳纖維產業基地
　　4.3　2012-2014年碳纖維行業存在的主要問題
　　4.3.1　我國碳纖維產業發展中面臨的問題
　　4.3.2　我國碳纖維工業發展存在的難題
　　4.3.3　我國碳纖維技術發展面臨的困境
　　4.3.4　我國碳纖維產業鏈亟待完善
　　4.4　促進碳纖維行業發展的對策措施
　　4.4.1　解決碳纖維工業難題的途徑
　　4.4.2　我國碳纖維發展的建議
　　4.4.3　突破碳纖維技術困境的策略
　　4.4.4　降低生產成本
　　4.4.5　加強應用研究和市場開發
　　4.4.6　加快推進碳纖維國產化
　　第五章　2012-2014年碳纖維材料的應用領域
　　5.1　碳纖維導線
　　5.1.1　碳纖維復合材料在電線電纜中的應用
　　5.1.2　我國碳纖維復合芯導線產業化與應用探析
　　5.1.3　新疆條220千伏碳纖維復合導線投運
　　5.1.4　山東濟南條碳纖維復合芯導線掛網運行
　　5.1.5　電科院碳纖維導線國產化研發項目通過驗收
　　5.2　建筑加固領域
　　5.2.1　碳纖維加固的技術特點
　　5.2.2　碳纖維片材的材料特性
　　5.2.3　碳纖維加固方法的適用性
　　5.2.4　碳纖維材料用于混凝土結構加固的原理及技術
　　5.2.5　碳纖維應用于建筑加固的效果及注意事項
　　5.2.6　碳纖維材料建筑足以經受龍卷風“考驗”
　　5.3　風電葉片材料
　　5.3.1　風電葉片材料的技術路線
　　5.3.2　碳纖維在風電葉片生產中的應用概況
　　5.3.3　碳纖維應用于風電葉片的主要優勢
　　5.3.4　碳纖維應用于風電葉片的缺陷及解決途徑
　　5.3.5　我國碳纖維風電葉片的市場前景廣闊
　　5.4　飛機制造材料
　　5.4.1　碳纖維在航空航天領域的應用
　　5.4.2　碳纖維在飛機材料中所占比重不斷提高
　　5.4.3　碳纖維復合材料在大型飛機上的應用
　　5.4.4　我國架碳纖維輕型飛機飛成功
　　5.4.5　我國架全碳纖維無人試驗機飛
　　5.4.6　碳纖維復合材料將應用于國產大飛機
　　5.5　汽車制造材料
　　5.5.1　碳纖維應用于汽車制造的優勢
　　5.5.2　碳纖維復合材料在汽車輕量化中起到關鍵作用
　　5.5.3　碳纖維材料日漸成為汽車制造新寵
　　5.5.4　碳纖維復合材料應用于汽車制造存在的瓶頸
　　第六章　碳纖維重點生產企業運營狀況
　　6.1　日本東麗株式會社
　　6.1.1　公司簡介
　　6.1.2　2012財年東麗經營狀況
　　6.1.3　2013財年東麗經營狀況
　　6.1.4　2014財年上半年東麗經營狀況
　　6.1.5　2012年東麗收購法國碳纖維公司
　　6.1.6　日本東麗公司擬提高碳纖維產能
　　6.2　日本帝人株式會社
　　6.2.1　公司簡介
　　6.2.2　2012財年帝人經營狀況
　　6.2.3　2013財年帝人經營狀況
　　6.2.4　2014財年上半年帝人經營狀況
　　6.2.5　帝人公司擴大鍍鎳碳纖維產能
　　6.3　德國西格里碳素集團
　　6.3.1　公司簡介
　　6.3.2　2012年西格里集團經營狀況
　　6.3.3　2013年西格里集團經營狀況
　　6.3.4　2014年上半年西格里集團經營狀況
　　6.3.5　西格里集團拓展碳纖維亞太地區業務
　　6.3.6　西格里推進碳纖維在汽車領域的應用
　　6.4　美國赫氏（HEXCEL）集團
　　6.4.1　公司簡介
　　6.4.2　2012年赫氏經營狀況
　　6.4.3　2013年赫氏經營狀況
　　6.4.4　2014年上半年赫氏經營狀況
　　6.5　杜邦公司
　　6.5.1　公司簡介
　　6.5.2　2012年杜邦公司經營狀況
　　6.5.3　2013年杜邦公司經營狀況
　　6.5.4　2014年上半年杜邦公司經營狀況
　　第七章　碳纖維行業重點企業運營狀況分析
　　7.1　中鋼集團吉林炭素股份有限公司
　　7.1.1　公司簡介
　　7.1.2　2012年1-12月中鋼吉炭經營狀況分析
　　7.1.3　2013年1-12月中鋼吉炭經營狀況分析
　　7.1.4　2014年1-6月中鋼吉炭經營狀況分析
　　7.1.5　中鋼吉炭500噸碳纖維項目竣工驗收
　　7.2　吉林奇峰化纖股份有限公司
　　7.2.1　公司簡介
　　7.2.2　2012年1-12月奇峰化纖經營狀況分析
　　7.2.3　2013年1-12月奇峰化纖經營狀況分析
　　7.2.4　2014年1-6月奇峰化纖經營狀況分析
　　7.2.5　奇峰化纖碳纖維原絲生產線投產
　　7.3　中復神鷹碳纖維有限責任公司
　　7.3.1　公司簡介
　　7.3.2　中復神鷹以企業為主體推進碳纖維產業化
　　7.3.3　中復神鷹碳纖維自行車應用取得突破進展
　　7.3.4　中復神鷹高性能碳纖維生產線投產
　　7.4　山西恒天紡織新纖維科技有限公司
　　7.4.1　公司簡介
　　7.4.2　山西恒天紡織碳纖維產業化實踐
　　7.4.3　山西恒天3k原絲碳布順利通過中航集團鑒定
　　7.5　石油吉林石化公司
　　7.5.1　公司簡介
　　7.5.2　碳纖維成為吉林石化新的經濟增長點
　　7.5.3　吉林石化積極加快碳纖維技術研發
　　7.5.4　吉林石化進軍碳纖維民用領域
　　7.6　沈陽中恒新材料有限公司
　　7.6.1　公司簡介
　　7.6.2　碳纖維領域強強聯合組建中恒公司
　　7.6.3　中恒公司沈陽康平碳纖維項目投產
　　7.6.4　沈陽中恒碳纖維生產線建成投產
　　7.7　其他
　　7.7.1　大連興科碳纖維有限公司
　　7.7.2　山東天泰新材料股份有限公司
　　7.7.3　安徽華皖碳纖維集團
　　7.7.4　江蘇航科復合材料科技有限公司
　　7.7.5　嘉興中寶碳纖維有限責任公司
　　第八章　碳纖維行業投資分析及前景預測
　　8.1　碳纖維行業投資分析
　　8.1.1　碳纖維已成為我國新一輪的投資熱點
　　8.1.2　碳纖維材料成新材料產業主攻方向之一
　　8.1.3　國內碳纖維市場的投資風險
　　8.1.4　碳纖維項目投資須謹慎
　　8.2　2012-2014年碳纖維行業投資進展狀況
　　8.2.1　山西斥資建設煤系碳纖維項目
　　8.2.2　萬噸碳纖維生產項目落戶青白江
　　8.2.3　四川新萬興碳纖維項目投入運營
　　8.2.4　山西太鋼高端碳纖維項目開工建設
　　8.2.5　河北威縣年產20萬套碳纖維項目簽約
　　8.2.6　吉林經開區引進3個超億元碳纖維項目
　　8.2.7　中聯重科在意大利投資設立碳纖維企業
　　8.3　碳纖維行業前景展望
　　8.3.1　碳纖維需求預測分析
　　8.3.2　碳纖維材料產業前景樂觀
　　8.3.3　碳纖維應用市場需求前景展望
　　8.3.4　碳纖維行業未來發展趨勢
　　8.3.5　碳纖維在體育用品市場的發展前景看好
　　附錄：
　　附錄一：《新材料產業“十二五”發展規劃》
　　附錄二：《化纖工業“十二五”發展規劃》
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