二乙二醇：節后市場如何走

    春節過后，國內二乙二醇市場走勢略顯跌宕。市場一波倒“V”型給業者留下深刻印象。節后歸來華東庫存回升至7萬噸附近，此水平遠在商家預期之內，且貨源多集中在一手商手中，在此境況下，持貨商拉漲意愿愈加強烈，即使無明顯買盤配合下，華東主流市場商談價位經歷短短幾日上沖至9000元/噸上方點位，此水平已達到2013年12月份上旬水平。然好景不長，在缺乏終端需求配合及相關產品走勢偏弱的利空承壓下，二乙二醇市場上漲之路注定難以長久，周三華東市場以單日跌幅200元/噸的勢頭把市場拉回節前水平。隨后市場在8700-8800水平之間駐足，那么目前整體市場內在的因素如何呢？

    從目前基本面看來春節過后，作為二乙二醇的主要下游不飽和樹脂市場并未大量復工，在前期庫存尚未消耗之際，國內多數樹脂工廠多持觀望心態，裝置開工者寥寥，截止作者發稿，國內樹脂行業開工率在2-3成負荷水平；而對于終端工廠來說，他們對于原料的采購多趨于謹慎。按需補貨仍是目前終端工廠的心理想法。而后期伴隨元宵節后，國內樹脂工廠多開啟，對于原料需求量或緩慢回升。

    港口到貨情況看來，春節期間大霧天氣導致二乙二醇船只延誤，以致節后港口庫存量只增加了不到一萬噸的量，此水平遠遠低于節前業者意向的8萬噸庫存量。這也是為什么節后持貨商挺價意向的支撐所在。卓創編輯在前期網站中公布過中旬預計前期延續船貨集中抵港，下周仍有約1萬噸貨源抵港，那么港口庫存增加情況仍多取決于下游需求情況。貿易商心理方面，節前多數貿易商手持貨源有限，節后處于貿易商建倉周期，然市場價位目前相對偏高，尚未達到貿易商心理價位，貿易商建倉稍顯謹慎。業者操盤多為降價后適當補貨為主。

    近期美金船貨商談價位多在1210美元/噸上方水平，折合幣價格多9000元/噸附近水平，成本壓力相對明顯，一手商后期仍存挺價意向。后期部分延期船貨仍有到港，下周到貨量約在1萬噸附近水平，港口庫存回升幅度多取決于終端工廠需求情況。相關產品乙二醇庫存高企，業者看空意向濃郁，短期偏弱走勢必將對二乙二醇商家心態有所影響。而從目前貿易商心理分析看來，部分貿易商多希望價格窄幅下探后適當補倉，而一手商手持大量高價貨源他們不希望價格過多下跌，綜合以上，短期國內二乙二醇市場或震蕩整理為主，市場或呈現前跌后漲趨勢。