對外投資玻璃鋼游艇設計企業的五大有利條件

    我國船舶工業在玻璃鋼材料游艇的設計、建造、裝潢等方面缺乏經驗，并對游艇客戶的特殊要求缺乏了解。不過國內的一些船舶科研院所設計、研制的豪華游艇、港監艇、旅游觀光艇已銷往國內外市場，我國已具備了生產各式游艇并出口到發達的經驗。我國船舶工業將造大船的技術實力和攻關精神用于造游艇。
 　　一、具有發展游艇經濟的自然地理條件
　　我國擁有9萬多個湖泊，1.8萬公里的海岸線，6500個島嶼，還有長江、黃河、珠江、黑龍江四大水系，具有天然的發展游艇活動的條件。另外，我國瀕臨巨大的游艇消費市場，我國周邊的新西蘭、日本、中東、美國、澳大利亞等發達和富裕都是游艇消費需求強勁的，如果我們造出高檔豪華游艇，在價格和運費上又具有競爭力，就能夠打入這些的游艇市場。
　　二、具有不斷升溫和擴大的游艇消費需求
　　我國經濟多年持續高速增長，居民生活水平大幅提高，千萬、億萬富翁已經出現，旅游消費不斷升溫，以及北京奧運成功、上海世博會的舉行、三峽大壩庫區建成、沿海發達城市逐步國際化等有利因素，極大地推動了國內景觀水系休閑旅游開發的熱潮，也使各類旅游休閑船艇市場蘊含著巨大的發展潛力。據不完全統計，我國游艇俱樂部近五年來已由一二十個猛增到50多個，深圳、廣州、珠海、上海等地已有私家游艇300多艘，國內私家購買的貴游艇高達2000多萬元幣，國產800萬元的游艇訂單已達幾十條。這一切表明游艇經濟在我國已見端倪并呈快速升溫之勢。
　　三、具有建造游艇的工業基礎
　　我國是造船大國，在大型鋼質貨船、高附加值船舶設計、建造、修理上已積累了雄厚的科技力量和豐富的經驗。造游艇和造船技術相近、工藝相通，在穩性、動力和通訊導航等方面原理也基本一致，但是游艇與海運船舶不同的是它要求時尚的設計、精湛的工藝技術與裝潢、豪華的配套用品等。我國船舶工業在玻璃鋼材料游艇的設計、建造、裝潢等方面缺乏經驗，并對游艇客戶的特殊要求缺乏了解。不過國內的一些船舶科研院所設計、研制的豪華游艇、港監艇、旅游觀光艇已銷往國內外市場，我國已具備了生產各式游艇并出口到發達的經驗。我國船舶工業將造大船的技術實力和攻關精神用于造游艇，利用造船業在國際市場已有信譽和聲譽，再創游艇生產國的聲譽，是完全可能做到的。
　　四、具有建造游艇的材料基礎
　　早在上世紀50年代我國就從國外引進了玻璃纖維材料生產技術。80年代
　　后半期，又從英國、德國、瑞士、美國、挪威等國引進了多項玻璃鋼生產技術和
　　生產線，以及特種無機纖維增強材料生產技術、樹脂生產技術、玻璃纖維增強塑料成型技術和設備。90年代以來，我國玻璃鋼原材料的生產能力突飛猛進。目前我國已成為僅次于美、日的第三大玻璃鋼生產國。因此，我國游艇用材料國內不僅能滿足供應、成本低，且與國外同類產品質量不相上下。
　　五、具有勞動力成本低的優勢
　　建造游艇所需設備和技術并不復雜，但用料講究、手工精細、裝潢豪華，比造貨船勞動密集度更高。它以手工為主，制造周期短，附加值高，很適合我國勞動力便宜、手工藝發達的特點。利用我國勞動力成本大大低于發達的比較優勢，制造出質量優良的游艇，可以在國際市場上獲得競爭優勢。自90年代后期游艇制造業出現向我國轉移的趨勢，臺灣、香港、美國、德國、加拿大、日本、韓國、澳大利亞等地的游艇廠商已陸續來內地獨資或合資辦廠。