游艇產業，何時泊上海

　　2005年12月，洋山深水港一期工程建成使用，終將成為東北亞重要的國際航運中心；我國座長距離跨海大橋―――上海東海大橋通車；
　　2006年，浦東國際機場二期擴建工程雄姿初現，未來將成為亞太國際航空樞紐港；
　　2008年，杭州灣跨海大橋將正式通車；全長25.5公里的崇明越江工程前期規劃已初步完成，滬崇蘇大通道將打通與蘇南的第二通道；沿海大通道建設已全面啟動；……一系列重大工程的背后，是上海走向海洋時代的堅實步伐。
    游艇作為現代服務業中的旅游休閑產業，一方面能集聚高端消費人群，一方面圍繞它能帶動一條完整的產業鏈。規劃中的黃浦江10個游艇碼頭表明，上海發展海上娛樂休閑業，正是進行時。
　　游艇產業鏈白描
  　擁有名車豪宅，并不能算頂級富豪，如今游艇才是值得艷羨的財富象征。抱著這種觀念，的富豪們把投資眼光轉向游艇，閑來出海兜風修身養性，又可作商務會談平臺，一舉兩得。風煙俱凈，水天一色，揚帆逐浪，任意東西，“縱一葦之所如，凌萬頃之茫然”，可逃離塵囂，親近自然，放松身心，是一種既優雅又刺激的休閑方式。而據一位游艇俱樂部老總透露，在游艇上吹吹風，釣釣魚，心情舒暢，談生意的成功率特別高。
    游艇生活的巨大魅力，使其成為發達一種普遍的生活方式、休閑方式和交流方式，無論是富豪還是平民，無不趨之若鶩，心向往之。
    國際游艇設施委員會（ICOMIA）提供的數據表明，發達每171人就擁有一條游艇，挪威、新西蘭等地人均擁有游艇高達8∶1，美國為14∶1。目前游艇年消費額400億美元。如果加上相關的維修、管理、娛樂等費用，每年的游艇經濟收入超過500億美元。私人游艇的價位從20萬元幣“起步價”直至千萬元、上億元，起步不久的游艇消費，受青睞的是36英尺－60英尺的中型游艇，價格從40萬元到180萬元不等。
    據不完全統計，目前長三角擁有私人游艇的人數大約是500人―600人，深圳浪騎游艇會的會員已達300多人，國內進口游艇的銷售數量正在以成倍的速度增長。
    游艇除了本身的價值不菲外，它的生產將帶動新型材料、涂料、電子儀器、推進系統等幾十個配套工業的發展；將形成完整的游艇制造－銷售－俱樂部休閑旅游－維護保養等產業鏈；它的消費也將帶動游艇碼頭、游艇運輸、游艇維修、駕駛培訓等一大批相關行業的迅速發展。如果在黃浦江上的10座游艇碼頭有朝一日建成迎客，上海的游艇產業將帶來每年200億元的銷售產值和兩萬多個就業機會。游艇碼頭帶來的無形利益更是可觀，且不論游艇上富商的衣食娛樂消費，游艇作為游動的商務會談平臺，與上海作為經濟中心的地位可以相輔相成。
　　讓游艇泊上海
　　雖然“浦江座游艇碼頭”已于兩年前開張，泊位仍是杯水車薪，浦江泛舟之樂也并非唾手可得；許多本地牌照游艇只能停泊在太湖，以至于蘇州太湖水星游艇俱樂部會員有近半上海人。雖然上海制造的“紅雙喜”游艇出口歐洲受到青睞，若能與260多家游艇制造公司打通成產業鏈，才能收事半功倍之效。
　　有專家預測：游艇將是繼汽車之后下一個消費制高點。根據國際慣例，當地區人均GDP達到3000美元時，游艇經濟開始萌芽。因此，不少沿海城市已把游艇產業納入發展規劃。如三亞市“十一五”規劃提出把三亞建成一流的“游艇基地”；深圳將游艇制造業列為該市優先發展的行業之一；珠海已確定游艇工業為該市特色產業，并將平沙游艇工業區打造為我國個游艇工業聚集區；杭州市將游艇及相關產業作為該市鼓勵和促進的產業發展重要方向。
　　競爭的硝煙悄然燃起，上海能否抓住牛耳？奉賢區適時提出了金匯港游艇規劃，值得關注。
　　奉賢區“十一五”規劃中說：“把奉賢打造成吸納國際游艇產業轉移的游艇制造業總部；亞太地區游艇零部件與附件的供應總部；游艇出口的貿易總部；游艇研發和培訓總部；上海游艇商務與會展總部，建成為上海國際游艇母港基地，形成布局合理、功能協調、環境優美、實力強勁的現代化濱海新城。”規劃還明確提出，“以金匯港沿線、浦南運河沿線和海灣旅游休閑區為發展基地，規劃發展游艇旅游產業，積極引進國際頂級游艇商務、會展、俱樂部經營商和商務旅游經營商，開展全方位的游艇服務項目，包括上海F1國際游艇娛樂賽事、游艇旅游、游艇商務與會展、游艇俱樂部、游艇博覽等，同時利用游艇產業的聚集優勢和規模效應，積極拓展游艇產業鏈，發展游艇貿易、游艇教育培訓、游艇安全服務、游艇房地產等相關配套延伸產業，形成上海都市旅游整體發展框架中的新亮點?！?BR>　　有關負責人告訴記者，奉賢發展游艇業有以下幾個優勢：土地資源豐富，可開發用地廣闊；金匯港作為黃浦江的人工延伸段，是極具開發價值的黃金水道；奉賢海灣是唯一的濱海生活岸線，是上海自然條件好、開發價值大的黃金海岸之一；奉賢向右毗鄰洋山國際航運中心，向左毗鄰金山化工區，左右逢源。劃入游艇產業的區域占地約12平方公里，除2000個游艇泊位、大規模的游艇銷售展示中心、占地1000畝的濕地公園、水上“新天地”、運河景觀航道及國際頂級標準住宅外，還將建設一座國際標準的高爾夫球場和一座可以起降私人飛機的通用機場，共同構建一座海陸空立體聯動的國際生活平臺。
　　專家指出，游艇是一項國際化的產業，不宜限定在國內甚或區域市場，必須開闊眼界，采取國際化的運作思路，與國際頂級游艇俱樂部、制造商聯手，引入他們的客戶。讓富豪的豪華游艇每年都到黃浦江來兜風，那么，上海的游艇產業就成功了。