風電企業推遲IPO 部分新興產業顯現疲態
鐵道部數據顯示,今年1―6月,鐵路固定資產投資累計完成2781億元幣,較上年同期增長2.7%;其中基本建設投資累計完成2422億元,較上年同期增3.1%,而此之前幾年的增幅則均是兩位數。
悄然減速的不僅僅是鐵路投資。
從風電到光伏產業,從新能源汽車到高鐵相關產業,曾經“投資火熱”的部分新興產業如今疲態盡顯。
售價下降,補貼下調:光伏產業利潤下滑
產能過剩、需求不足、利潤稀薄、訂單銳減,光伏產業似乎風光不再。
“原材料價格上漲不說,海內外市場光伏電池組件價格持續下行,近來企業利潤下滑非常嚴重,已經不足5%,我們投資的2000萬元很可能會打水漂?!?月4日,江蘇某中型光伏企業有關人士接受記者采訪時說。
光伏原材料多晶硅的價格下滑,也讓投資者們頭痛不已。
浙江寶利特新能源股份有限公司國內銷售部經理林福增說:“目前國外多晶硅料進入到,每噸價格大約比國內市場低7萬元到8萬元,國內多晶硅料受此影響不得不降價?!?BR> 8月5日,一直致力于新能源產業投資的張威(化名)在查看了近期產品詢價表后說:“規格為230瓦的多晶硅組件現價在1.75美元―1.8美元/瓦,去年11月時在1.92美元―2.05美元/瓦,價格下滑了15%左右。”
“今年前幾個月的光伏組件價已降到了2.0美元/瓦,已經比去年年底跌了10%以上。沒想到還在下滑。”張威說。
張威告訴記者:“包括在內的各國政府,近期相繼降低對光伏行業的補貼,可能是新一輪光伏產品價格跳水的關鍵原因之一?!?BR> 另外一家南京光伏電池企業市場部有關人士向記者表示:“目前我國光伏組件廠有數百家,競爭本來就很激烈,又加上政府補貼降低,組件價格下降,企業已經沒什么利潤了,現在真的很難。”
國內一家投資公司經理透露:“據我了解,有一家位于昆山的光伏企業已經有一半的員工被無薪放假,而周邊的幾家工廠大多已停產一半左右?!?BR> 光伏產業聯盟秘書處王世江告訴記者:“在當前主要需求國上限確定、供給過剩、產品價格不斷下跌的背景下,光伏行業的毛利率將整體下滑,光伏廠商生存空間與業績出現分化的局面將成為今年乃至未來幾年的大趨勢。這也是下半年光伏行業將要面臨的不同于以往的新規則。”
風險上升,風電企業推遲IPO
8月5日,能源局發布“大型風電場并網設計技術規范”等風電產業發展急需的18項重要技術標準,并將于11月1日起實施。
“出臺新的風力發電技術標準,可能會提高外資企業投資市場的技術門檻?!币晃粯I內人士表示。










































