海上風電發展現狀分析與解讀

　  一、海上風電發展現狀
　　1. 海上風電發展迅猛
　　2009年海上風電裝機容量繼續增長。截至2009年底，共有12個建立了海上風電場，其中10個位于歐洲，和日本有小規模的安裝。
　　截至2009年底，海上風電累計裝機容量達2110MW，較2008年增長48.5%，占到風電總裝機容量的1.2%。2009年海上風電新增裝機容量達689MW，同比增幅超過100%，新增裝機容量大的前五個分別為英國、丹麥、、德國和瑞典。

    2. 歐洲海上風電發展令世人矚目
　　歐洲是海上風電發展快的地區。根據歐洲風能協會（EWEA）的新統計，2009年歐洲水域的八個海上風電場總計安裝199臺海上風力渦輪機并實現了并網，總容量為577MW，較2008年增幅超過50%。其中，小裝機容量為2.3MW（挪威的Hywind），大裝機容量為209MW(Horns Rev 2)。另外，歐盟15個成員國和其他歐洲，有超過100GW的海上風力發電項目正在規劃中。
　　在2009年裝機并網的199臺風機中，西門子風機（2.3MW和3.6MW兩種機型）146臺，維斯塔斯風機（3MW）37臺，WinWind風機（3MW）10臺，Multibrid風機（5MW）6臺。除此之外，Repower風機（5MW）6臺，但尚未并網。

    3. 海上風電機組技術特點
　　目前，海上風電機組基本上是根據海上風況和運行工況，對陸地機型進行改造，其結構也是由葉片、機艙、塔架和基礎組成。海上風電機組的設計強調可靠性，注重提高風機的利用率、降低維修率。
　　當今，海上風電機組呈現大型化的趨勢，國外主要風機制造商生產的海上風電機組主要集中在2~5MW，風葉直徑在72~126m。
　　海上和陸上風電機組的主要差別在于基礎。為了承受海上的強風載荷、海水腐蝕和波浪沖擊等，海上風電機組的基礎遠比陸上的結構復雜、技術難度高、建設成本高。
　　二、我國海上風電發展現狀
　　目前，我國近海風場的可開發風能資源是陸上實際可開發風能資源儲量的3倍，其風能儲量遠高于陸上，未來發展空間巨大。
　　1. 我國主要風電整機企業爭先“下?！?BR>　　在陸上風機日趨飽和的情況下，進軍海上風電市場成為主要整機企業的共同選擇。各整機企業積極籌劃、先入為主搶占市場。華銳風電成功摘得個海上風電示范項目――上海東海大橋項目。2010年2月27日，34臺3MW機組（共計102MW）海上風電項目全部整體安裝成功，并于6月8日調試完畢，全部并網投入運行。