復合材料/玻璃鋼工業50年(七)

4.3  熱塑性復合材料(FRTP)
    熱塑性復合材料沖擊韌性好，生產是物理過程、無污染、較易回收利用，是復合材料發展的一個方向。
    2003年開發的PP／GF混編的縫編織物用于壓制FRTP滑水板。長纖維增強熱塑性塑料-粒料(LFT-G)生產線近兩年已增至11條；直接法(LFT-D)生產線，臺商正在長春建設中，為一汽配套。2006年我國自主研發的年產5000噸GMT生產線，于2007年下半年在江蘇江陰投入運行。泰山玻纖公司開發的玻纖／熱塑性樹脂復合紗(863項目)及其復合材料制品生產工藝已取得突破性進展。
4.4  環境友好復合材料
    目前發達已執行了嚴格的環保標準，如要求工作環境中苯乙烯揮發物含量低于30ppm。對復合材料制造和使用過程中產生的廢棄物的回收處理和綜合利用研究是今后的發展方向之一。
5  小 結
    縱觀50年發展歷程，從早期航空航天用燒蝕材料、高壓容器，到國民經濟各個領域的廣泛應用，再到先進復合材料在航空航天領域的深度拓展，我國的復合材料／玻璃鋼工業從無到有，從小到大、從弱到強，走出了有自己特色的發展之路，其發展速度令西方實業界人士震驚。
    但是在近10年先進復合材料工藝技術和設備發展大潮中，與國外相比，我國在門類上似乎近于齊全，但品種質量不高，產品的技術水平較落后。先進復合材料用增強材料和樹脂大多依賴進口，高端成型設備還不能自已制造。
    今后我國復合材料行業必須立足自主創新，以企業為主體，突出能力培養，重視原始創新，大力發展規范化，制度化，集約化的先進復合材料新型生產模式，向深度發展，重視保護知識產權，加強行業自律，減少低層次的低價惡性競爭，重點開發環保、可
再生能源、建筑、化工防腐、交通(含陸地車輛、船舶、航空航天)等領域的產品與市場，促進我國由復合材料大國向復合材料強國轉化。
6 致謝
    復合材料工業協會、FRP學會、哈爾濱玻璃鋼研究院、上海玻璃鋼研究院、南京玻璃纖維研究設計院、常州天馬集團有限公司、威海中復西港船艇有限公司為本報告的編寫提供了數據和素材，在此表示衷心的感謝。