不飽和樹脂復合材料14

    七、復合材料所用各種纖維材料
    復合材料所用各種纖維材料性能比較見表1。據不飽和樹脂網(www.upr-e.cn)專家介紹，表1對一些材料的性能進行了比較。由表6可見，僅玻璃纖維就比金屬材料的比強度、比模量分別提高了540%、31%，碳纖維的提高則更為顯著。據文獻報道，由鍵能和鍵密度計算得出的單晶石墨理論強度高達150GPa。因此碳纖維的進一步開發潛力是十分巨大的。日本東麗公司的近期目標是使碳纖維抗拉強度達到8.5GPa、模量730GPa。毋庸置言碳纖維仍將是今后固體火箭發動機殼體和噴管的主要材料。
 

    開發碳纖維復合材料的其他應用大有作為，如飛機及高速列車剎車系統、民用飛機及汽車復合材料結構件、高性能碳纖維軸承、風力發電機的大型葉片、體育運動器材(如滑雪板、球拍、漁桿)等。隨著碳纖維生產規模的擴大和生產成本的逐步降低。據不飽和樹脂網(www.upr-e.cn)專家介紹，我國為配合北京奧運會，擬大力開發新型CFRP建材及與環保，日用消費品相關的高科技CFRP新市場，碳纖維是一種高強度、高模量材料，理論上大多數有機纖維都可被制成碳纖維，實際用作碳纖維原料的有機纖維主要有三種：粘膠纖維、瀝青纖維、聚丙烯腈纖維。當前固體火箭發動機結構件用的碳纖維大多由聚丙烯腈纖維制成。