環氧復合材料造就“布雷德利”戰車
美國根據機械化步兵戰車的發展要求,研制出的使用環氧樹脂復合材料用的M2步兵戰車,目前已全面服役。
美軍材料技術研究所是與食品機械化學公司軍械分部簽訂該戰車制造合同的。該公司利用M2底盤研制多層環氧復合材料車體,車體較厚,選用歐文斯-柯寧斯(Owens-Cornings)公司的S-2玻璃纖維增強環氧樹脂復合材料模壓而成。并采用3塊這種模式環氧樹脂復合材料可取代原來M2型上23塊焊接的鋁裝甲板,但仍使用了一些鋁合金增強件以提高車體強度。該車還處于試驗車階段,主要為美軍下一代戰斗車輛的材料技術提供依據,不久將進行野外耐久性試驗。
美軍材料技術研究所是與食品機械化學公司軍械分部簽訂該戰車制造合同的。該公司利用M2底盤研制多層環氧復合材料車體,車體較厚,選用歐文斯-柯寧斯(Owens-Cornings)公司的S-2玻璃纖維增強環氧樹脂復合材料模壓而成。并采用3塊這種模式環氧樹脂復合材料可取代原來M2型上23塊焊接的鋁裝甲板,但仍使用了一些鋁合金增強件以提高車體強度。該車還處于試驗車階段,主要為美軍下一代戰斗車輛的材料技術提供依據,不久將進行野外耐久性試驗。










































