近日，北京車展上，長城汽車正式發布GF(Great Faith)高性能架構，核心搭載中國首個全碳纖維單體殼座艙，并宣布計劃于2027年推出中國首臺符合國際賽事標準的GT3賽車，同步布局民用超跑市場，打破海外在高端碳纖維及頂級賽車領域的技術壟斷。
GF 高性能架構以 “先做賽道，再做民用” 為核心開發邏輯，是長城汽車歷時六年戰略投入、累計超 10 億元研發資金打造的技術成果，已建成氣動 - 聲學風洞、碳纖維專用工廠及 V8 發動機臺架，實現碳纖維部件100%自主可控。其核心技術包含三大板塊：中國首款自研賽道級 4.0T V8 發動機、純正中置發動機布局、全碳纖維單體殼座艙。
其中，全碳纖維單體殼座艙為核心亮點，長城汽車耗時五年打通材料、仿真、工藝自主全流程，自建手術室級潔凈度碳纖維工廠，由 15-20 名技師在恒溫恒濕無塵車間手工鋪貼 3400 塊獨立碳纖維鋪層，歷時 48 小時完成制造。該座艙重量低于 130kg，比鋁合金車身輕 40%，扭轉剛度超 40000N?m / 度，輕量化系數達 1.03，達到國際超跑頂尖水平。
動力方面，自研4.0T V8發動機采用90度V 角、雙渦輪增壓器HOT V緊湊布局，搭載國內首款自研賽道級電控軟件與首個干式潤滑系統，極致輕量化設計減重30kg長城汽車。GT3賽車版本功率限制為600馬力，整車重量控制在1.3噸以下；民用超跑版本采用混動四驅系統，系統功率超1200馬力，推重比達0.68ps/kg，對標千萬級國際超跑性能。
按照規劃，基于 GF 架構打造的 GT3 賽車將嚴格遵循 FIA 國際汽聯標準，于 2027 年正式亮相并出征國內外頂級 GT 賽事，填補中國品牌在 GT3 組別空白；民用超跑同步開發，同源賽道核心技術，打造世界級性能體驗。
長城汽車超豪 BG CEO 宋東先表示，GF 高性能架構與全碳纖維單體殼座艙的落地，不僅打破海外對高端碳纖維單體殼的技術壟斷，降低輕量化核心部件成本，更通過 “以賽促研” 戰略，將賽道級碳纖維、高剛性結構等技術反哺民用高端車型，為中國汽車工業輕量化發展提供標桿。
當前，汽車碳纖維正從超跑專屬走向規?；占?，成為驅動新能源汽車輕量化與 “雙碳” 目標落地的核心引擎。隨著大絲束碳纖維、快速成型工藝（如 RTM）及回收技術持續突破，成本穩步下行，碳纖維在車身、電池包、底盤結構件的應用快速擴容，2026年國內車用碳纖維需求增速預計超20%，成為風電之外第二大增量市場。
在此產業浪潮下，德州復材展立足山東、輻射全國，已成為汽車碳纖維產業鏈對接的關鍵平臺。德州本地集聚了雙一科技、聯合拓普、京碳未來等一批深耕車用復材的骨干企業，覆蓋碳纖維織物、預浸料、輕量化部件及模具制造等關鍵環節，形成從材料到制品的完整配套能力。展會聚焦 “新材料、新工藝、新裝備”，集中展示大絲束碳纖維、熱塑性復材、智能成型裝備與汽車輕量化解決方案，為汽車主機廠與復材企業搭建技術交流與商貿對接橋梁。
從發展維度看，汽車碳纖維正迎來高端突破與大眾普及雙輪驅動：一方面，長城汽車 GF 架構等實現全碳纖維單體殼座艙自主可控，打破海外壟斷；另一方面，低成本大絲束與自動化工藝推動碳纖維向中端車型滲透，開啟 “全民輕量化” 時代。德州復材展以產業集聚為根基、以技術創新為內核，持續賦能汽車碳纖維產業鏈協同，助力中國汽車工業在輕量化賽道實現從跟跑到引領的跨越。
掃碼參會報名
2026年作為“十五五”規劃開局之年，國家將新材料產業納入戰略性新興產業核心范疇，復合材料作為支撐“碳達峰、碳中和”戰略實施的關鍵基礎材料，廣泛應用于航空航天、低空經濟、機器人、新能源汽車、風電、軌道交通、船舶、儲能、建筑建材、醫療器械等戰略性新興產業領域，產業發展勢頭持續向好。碳纖維復合材料、熱塑性復合材料、玻纖復合材料、玄武巖復合材料等關鍵品類實現突破性發展，在汽車輕量化、航空航天等高端領域的滲透率持續提升。
為精準對接國家“十五五”新材料產業發展政策導向，深入貫徹落實強化產業鏈建設、補齊產業鏈短板、延伸產業鏈價值的工作要求，大力推動“新材料、新工藝、新裝備”與智能智造技術的協同迭代及產業化落地，積極助力多元復合材料與配套工藝、裝備的協同創新發展，切實實現“一代材料·一代工藝·一代裝備”的高質量發展目標；同時充分依托德州區位優勢與產業基礎，有效推動復合材料產業集聚發展，復材網在成功舉辦十二屆展會的基礎上，決定于2026年12月10日-12 日在山東?德州天衢國際會展中心舉辦第13屆復合材料“新材料?新工藝?新裝備” 產業化發展論壇暨2026復合材料裝備工藝及技術展覽會。
本屆展覽會落地魯北樞紐之城——德州·天衢國際會展中心。德州作為連接京津冀經濟圈與山東半島城市群的關鍵節點，賦予了展會輻射南北、聯動產業的獨特區位優勢，更擁有產業集中度高、上下游配套齊全的復合材料產業集群，為展會打造高效產業對接與創新交流平臺奠定堅實基礎。展會規劃展出面積達6800㎡，將匯聚300余家參展商以及5000人次專業觀眾，全面展示復合材料全產業鏈創新成果；現場設千件碳纖維復合材料制品展區，安排近百位專家學者進行報告分享，并組織多家復合材料工廠的實地參觀活動，沉浸式體驗復合材料產業化應用實景，為產業鏈上下游企業搭建優質的產品展示、技術交流、商貿對接實地研學的全方位平臺。
論壇&展覽會日程
12月10日
參會報到
展覽會布展
展覽會開展
12月11日
復合材料終端領域|航空航天與國防、低空經濟/無人機、人工智能(AI)、機器人、新能源汽車、軌道交通、船舶、風電、氫能、儲能、光伏、橋梁、醫療、體育休閑、建筑與基礎設施、電子電器、工程機械、智慧城市建設、3C行業等市場發展趨勢報告
分論壇|復合材料模壓、拉擠、纏繞工藝、熱塑性復材
復材網25周年歡迎晚宴
12月12日
復材工藝制件現場演示培訓活動
參觀活動|安排復合材料相關工廠進行參觀
參觀企業:江拓(德州)復合材料科技有限公司·山東省德州市平原縣北一環路
參觀企業:德州鑫澤復合材料有限公司·山東省德州市德城區抬頭寺工業園崇德五大道與南外環交叉口路北
參觀企業:德州聯合拓普復合材料科技有限公司·山東省德州市陵城區天衢東路5886號東區
參觀企業:德州海力達模塑有限公司·山東省德州市陵城區天衢東路5553號
參觀企業:山東江山纖維科技有限公司·山東省德州市平原縣大八里街與桃園北大道交叉口東南方向
展覽會撤展
分論壇&報告征集
為進一步推動行業技術交流與創新合作，展覽會同期將舉辦多場專業分論壇，具體包括:復合材料模壓工藝分論壇、復合材料拉擠工藝分論壇、復合材料纏繞工藝分論壇，以及熱塑性復合材料分論壇。
注：以上同期活動的具體主題、議程及舉辦時間，均以展會官方最終發布的論壇議程為準。
誠摯邀請國內外復合材料終端應用領域，以及材料研發、裝備制造、工藝技術等相關領域的企業代表、專家學者，蒞臨本屆論壇暨展會，結合自身研究成果、實踐經驗及行業洞察，分享前沿技術、解讀產業趨勢、探討發展路徑，發表高水平主題報告，助力行業協同發展、共促產業升級。
展位預定中，歡迎有意向參會參展的企業聯系我們：18653463667.
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