法國拉內斯特的SolidSail 桅桿工廠(SMAF)正式啟動大型碳纖維增強聚合物(CFRP)桅桿生產。據《Mer et Marine》雜志報道，該工廠于2026年2月12日在洛里昂附近的拉內斯特落成啟用。

該項目由大西洋造船廠與五家當地復合材料專業企業 ——Avel Robotics、CDK Technologies、Lorima、Multiplast及SMM Composites合作打造。這家總部位于圣納澤爾的造船廠自2020年起便與上述企業展開合作，致力于實現用于SolidSail 風力推進技術的大型CFRP桅桿產業化制造。

SolidSail 技術旨在推動海運交通脫碳，主要面向參與風力推進項目的船東與船廠。SMAF生產的每套桅桿裝置可搭載面積800–1500平方米的帆體，桅桿長度接近70米，生產過程采用法國法孚集團旗下Fives機械系統公司提供的機器人鋪層單元。

據《Mer et Marine》介紹，大西洋造船廠對該技術的研發已歷時近10年。首個由鉸接式復合材料板構成、面積 20 平方米的剛性帆設計可追溯至 2016 年，制成后在 8.5 米長的 J80 帆船上完成測試，后續更大尺寸樣機也在更大船舶上開展試驗。2020至2023年間，半尺寸及全尺寸(1500平方米)原型樣機在圣納澤爾大西洋造船廠完成部署。兩套完整裝置已安裝于土耳其RMK Marine船廠建造的 “Neoliner Origin” 號貨輪上，并于2025年10月13日正式命名。

SMAF工廠同時面向航空航天、國防、航天、交通、風電等其他戰略產業，生產大型復合材料結構件。

本項目獲得法國2030計劃（旨在提升工業競爭力、布局未來技術）的部分資金支持，同時由歐盟通過 “下一代歐盟” 計劃提供資助，該計劃隸屬于法國復興計劃框架。