調研期間，李強總理前往深圳蛇口郵輪母港直升機場，了解低空經濟發展情況，并在深圳機器人谷觀看了優必選全新一代工業人形機器人Walker S2演示全球首創的自主換電技術及搬運功能。

同時，李強總理與部分科技企業、深圳市政府有關部門負責人座談交流，優必選科技創始人、董事會主席兼CEO 周劍出席，并向李強總理匯報關于人形機器人行業發展的思考與實踐建議。

李強總理強調，今年是“十五五”開局之年，希望廣大企業搶抓機遇，銳意創新，努力實現更大發展，要進一步完善產業生態，培育拓展應用場景，探索有效的經營模式，推動機器人、無人機等新技術、新產品，在擴大應用中加快迭代與升級。

李強總理指出，科技創新是贏得未來的關鍵所在。要強化企業創新主體地位，完善政策、資金、人才等支持，依托粵港澳大灣區優勢集聚創新資源，瞄準新興領域和關鍵核心技術加強研發合作，取得更多突破性成果。

在“人工智能+”科技革命的驅動下，機器人、無人機/eVTOL、智能網聯汽車、AI消費電子等未來產業，正匯聚成一股產業新浪潮。這一趨勢不僅源于市場自發的活力，更得益于國家頂層設計的強勁支撐——從國家發改委專設“低空經濟發展司”、工信部成立“人形機器人與具身智能標準化技術委員會”，到“十五五”規劃明確將低空經濟、具身智能、智能網聯汽車等列為重點產業，其戰略地位已空前清晰。

但需要看到的是，未來產業的規?；l展仍面臨多項技術瓶頸，比如目前亟需發展的高算力半導體、高能量密度和高安全電池、熱管理技術、極致輕量化高強度材料等領域。上述挑戰的存在，也為新材料、新技術打開了廣闊的發展空間。包括碳纖維復合材料、玻璃纖維復合材料、芳綸纖維復合材料、泡沫芯材、高性能工程塑料（如PEEK、LCP、PI）、改性塑料（PC、PA、PPS）、鎂/鋁合金、發泡材料、仿生材料、功能材料、第三代/第四代半導體材料，以及液冷板技術、固態電池技術、鈣鈦礦電池技術等在內的新材料新技術，將迎來帶來前所未有的發展機遇。

在復合材料領域，碳纖維復合材料尤為關鍵。其憑借高比強度、高比模量、輕量化、長壽命、易加工等綜合性能優勢，正逐步應用于人形機器人的核心承載部位，包括機器人骨架、機械臂、連桿結構、關節組件及高負載承載結構等，對提升整機功能性運作效果顯著。具公開資料顯示，使用碳纖維復材制成的機械臂整體質量較鋁合金減輕30%，臂架重心和震動均有所降低。

與此同時，以PEEK為代表的高性能工程塑料在人形機器人領域加速滲透。該類材料具有極低密度、高強度、耐磨性、高溫穩定性、良好成型性等優勢，可代替金屬材料使用。當前，人形機器人常用的工程塑料包括PEEK、PA、PPS、PC/ABS、UHMW-PE等，可應用于關節連接件、傳動組件及輕負載結構件等場景。未來隨著成本下降與加工技術成熟，工程塑料在人形機器人中的應用和市場規模將進一步增長。

鎂鋁合金是人形機器人結構設計中最核心的輕量化金屬材料。鋁合金密度約為2.6-2.9 g/cm3，兼具較高強度、良好的加工性、導熱性和耐腐蝕性，廣泛應用于人形機器人機身外殼、框架及承載結構。眾擎人形機器人SE01、宇樹科技G1、波士頓動力Atlas等均采用高強度鋁合金作為關鍵結構支撐。鎂合金的密度僅為1.8 g/cm3，其比強度、比模量優于鋁合金，因此在對重量敏感的部件中具備更大潛力。特斯拉Optimus和優必選Walker系列在關節和傳動結構中已引入鎂合金。當前，部分應用場景已呈現“鎂代鋁”的發展趨勢。