國內大型玻璃鋼休閑漁船在三亞交付，AOC材料護航海上休閑
巨船交付，領航休閑漁業
近日，國內最大的玻璃鋼休閑漁船——“瓊三亞漁休88351”號，在三亞蜈支洲島旅游區正式交付使用。這艘由威海西港游艇建造的“海上巨無霸”，以其卓越性能引人矚目：
· 總長：38.38米
· 型寬：7.80米
· 滿載排水量：217.3噸
· 設計航速：15節
它的順利起航，彰顯了威海西港游艇卓越的設計制造水平，更是AOC提供的高品質船艇制造整體方案的又一次成功實踐。
政策東風，應運而生
2022年，海南省為推動休閑漁業高質量發展，密集出臺了一系列政策，在全國率先構建起完整的休閑漁業發展政策體系。
正是在這片產業藍海下，威海西港游艇承接了海南蜈支洲旅游開發股份有限公司的38米玻璃鋼休閑漁船項目。
“瓊三亞漁休88351”船由威海西港游艇自主研發建造，從圖紙設計到最終交付，歷時一年有余。對于建造國內最大的休閑漁船，在選擇作為主體結構的玻璃鋼船體材料時，西港游艇尤為審慎，AOC力聯思技術團隊給予密切的配合，最終選定了AOC高品質船艇制造膠衣/樹脂體系。
強韌材料，鑄就安全船體
建造如此大型的休閑漁船，對主體結構材料的要求極為嚴苛：
靚麗外表與持久防護
船體表面采用AOC Neogel NPG 8373系列膠衣，在為船舶披上靚麗外衣的同時，其優異的耐水、耐候性能，成為船體長期安全的“第一道屏障”。
堅固內核與超強承載：
船體主體結構使用AOC Palatal A400TV系列樹脂，提供堅實的結構支撐；Atlac 430 ACT系列樹脂則用于防滲層，以其出色的耐化學腐蝕性和高的動載荷承載能力，確保船體在復雜海況下的耐久性與安全性。
工藝亮點，兼具美觀實用
該船采用玻璃鋼陰模手工糊制成型，船體、甲板、甲板室等分段成型后整體組裝。此工藝不僅能打造流暢的船體線以減少航行阻力，還能靈活定制尺寸與造型，完美兼顧了實用功能與視覺美感。
船體裝車
下水前
強強聯合，護航高端船艇制造
威海西港游艇作為中國北方復合材料船艇大型生產基地，擁有強大的技術實力。AOC中國/金陵力聯思作為專業的船艇材料解決方案伙伴，在快速制模、防滲透體系等領域經驗豐富。雙方的此次強強聯合，成功打造了“瓊三亞漁休88351”這一標桿船型，持續為玻璃鋼船艇制造行業的高質量發展保駕護航。
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