航空復合材料項目全面封頂 澳盛科技攻堅未來產業“新高地”

 在戰略性新興產業競速發展的今天,一種身具“蟬翼之輕、鋼鐵之堅”獨特稟賦的材料——碳纖維復合材料,正成為破局未來的關鍵,成為連接氫能儲能與低空經濟兩大賽道的“隱形紐帶”。在這片技術融合的新藍海中,國家級專精特新“小巨人”企業江蘇澳盛復合材料科技股份有限公司(以下簡稱“澳盛科技”),憑借其前瞻性的產業布局與技術積淀,正布下一盤橫跨新能源與低空領域的創新棋局。

 

近日,位于平望中鱸低空經濟產業園的江蘇澳盛(民用)航空復合材料項目現場,一派熱火朝天的建設景象。工程車輛往來穿梭,五棟廠房已全部完成封頂,標志著這一省級重大項目取得了階段性勝利。

“目前五棟廠房已全部封頂,隨后將陸續進行消防管道安裝、地坪施工及外立面施工等,計劃于2026年4月正式投入使用。”澳盛科技總經理姜振介紹道,該項目功能定位清晰,1-3號廠房將承擔碳纖維織物、航空預浸料等原材料生產及檢驗檢測任務;4-5號廠房為挑高大開間設計,重點布局航空復合材料結構件制造及整機裝配業務。

 

作為澳盛低空產業園的核心承載項目,其建設進程直接加速了產業園的落地與生態構建。澳盛低空產業園定位“全鏈條聚合、高能級發展”,聚焦先進材料研發、航空器智能制造、低空場景應用服務三大領域。項目主要產品涵蓋航空應用領域的碳纖維織物、高性能預浸料及航空復合材料零部件,旨在通過技術突破與產能釋放,為低空經濟提供高性價比的核心材料解決方案。

“碳纖維預浸料具有輕質、高強、耐疲勞、耐腐蝕等諸多特性,是目前制造各類航空飛行器機體結構的主要材料。”姜振點明了材料的關鍵價值。

澳盛科技此次在低空經濟領域的強勢進軍,背后是其近二十年在碳纖維復合材料領域的深厚積累。成立于2002年的澳盛科技,不僅是國家級專精特新“小巨人”企業,其主營產品更榮獲“制造業單項冠軍產品”稱號。公司定位全球高端碳纖維復合材料方案提供商,具備完整的復合材料成型加工能力。

更為引人注目的是其市場地位,澳盛科技連續多年碳纖維年用量超萬噸,產品全球市場占有率超過10%,國內市場占有率超過20%,展現出強勁的技術積累與產業實力。這種規模與技術優勢,為其向航空級高端應用拓展提供了堅實基礎。

澳盛科技的布局并非孤立行動,而是深度嵌入區域產業發展戰略。吳江區是蘇州市唯一的江蘇省“未來產業(低空經濟)先行集聚發展試點”主承載區,澳盛項目的落地正是該區域推進產業集聚、引進重大項目的關鍵成果。

項目建設期間,產業鏈協同已同步推進。11月6日,澳盛科技與江西南昌一家先進航空制造創新企業簽署戰略合作協議,雙方將共同推進低空經濟產業項目落地澳盛低空產業園。通過整合政府政策、企業技術與產業資源,雙方旨在形成“材料-制造-應用”全鏈條協同效應。

“我們正積極對接低空經濟領域合作伙伴,吸引產業鏈上下游企業集聚發展,依托產業集群效應,共同開拓蘇州及吳江的低空經濟市場。”姜振表示。這種“邊建設、邊招商、邊協同”的模式,為項目投產后快速形成產業集聚效應奠定了堅實基礎。

 

就在聚焦低空經濟的同時,澳盛科技在氫能領域的布局同樣取得了突破性進展。就在不久前,該公司剛剛取得吳江地區首張金屬內膽纖維纏繞氣瓶(B3)特種設備生產許可證,標志著其正式邁入氫能高壓儲氫裝備的核心制造領域。

從2023年7月項目啟動,到2025年9月獲頒特種設備生產許可證,澳盛氫能僅用兩年時間就高效完成了從廠房建設、設備安裝到獲證投產的全流程,展現出令人矚目的“澳盛速度”。

在剛落幕的第九屆中國(佛山)國際氫能與燃料電池技術及產品展覽會上,澳盛科技帶來的復合材料氫能裝備解決方案成為全場焦點。公司展示的解決方案在提升性能、優化成本方面展現出顯著潛力,受到業界廣泛關注。

值得關注的是,澳盛科技的技術布局具有顯著的系統性和前瞻性。今年4月,在“投資蘇州,贏得未來”蘇州全球招商大會上,“蘇州市澳盛科技高性能碳纖維復合材料技術研究院”正式獲授“外資研究院”牌照。

該研究院以“填補國內技術空白、突破國際壟斷”為使命,將加速推動碳纖維復合材料在風電葉片、新能源汽車、氫能儲運以及低空經濟領域的規?;瘧?。這一研發平臺的建立,為澳盛科技橫跨多領域的材料創新提供了持續的技術源泉。

從高壓儲氫氣瓶到無人機機體,從氫能裝備到飛行汽車,碳纖維復合材料以其輕量化、高強度、耐腐蝕的優異特性,正在成為連接新能源與低空交通的隱形橋梁。澳盛科技的戰略布局,精準地把握了“雙碳”戰略與低空經濟同步推進的歷史機遇。

隨著2026年航空復合材料項目的投產以及氫能業務的持續放量,澳盛科技不僅將提升在碳纖維復合材料領域的市場占有率,更將通過高能級產業生態,加速吳江乃至蘇州地區戰略性新興產業的集聚與發展。在材料創新的驅動下,這家碳纖維復合材料領軍企業正加速“起航”,在新興產業的廣闊天空中展翅高飛。