這款被網友稱為“空中三蹦子”的創新產品，由南京快輪科技有限公司自主研發，于2025年美國拉斯維加斯CES展首度亮相即引發全球科技媒體關注，并持續占據海外社交媒體熱榜。目前，該產品已在京東平臺開啟預售，售價49.88萬元。

 

碳纖維+航空鋁，重構飛行摩托“骨骼”

“空中三蹦子”之所以能實現陸地騎行與空中飛行的無縫切換，關鍵之一在于其機身大量采用碳纖維復合材料和航空級鋁合金。這種材料組合在保證結構強度的同時，極大減輕了整體重量，為飛行性能提供了關鍵支撐。

碳纖維材料以其高比強度、高比模量和耐疲勞特性，成為低空飛行器結構的理想選擇。項目相關負責人介紹：“我們不僅在主體結構上使用碳纖維，在旋翼支架、連接部件等關鍵位置也進行了針對性加強。這讓飛行摩托在保持機動性的同時，具備應對復雜氣流的能力。”

 

低空經濟的材料革命

在低空經濟領域，材料的選擇直接關系到產品的性能與安全。碳纖維的廣泛應用，正推動著整個行業向更輕、更強、更安全的方向發展。

“與傳統金屬材料相比，碳纖維減重效果可達30%-50%，這對提升續航和載重能力至關重要。”業內專家指出，“隨著碳纖維在航空航天領域的成熟應用，其成本正逐步下降，為低空飛行器的普及創造了條件。”

目前，這款飛行摩托已在阿拉善沙漠完成首飛測試，展現出在短途通勤、應急救援、戶外探險等場景的應用潛力。

出海戰略，借材料優勢破局低空市場

盡管國內低空經濟發展迅速，但公司認為當前更大的機遇在海外。“美國FAA的‘第103部’法規為輕型飛行器提供了相對寬松的發展環境，加上國外成熟的飛行文化和高消費能力，形成了更適合產品落地的市場。”

快輪科技的出口業務已占營收90%以上，產品銷往80多個國家和地區。“國內完善的產業鏈和制造成本優勢，使我們在國際市場上極具競爭力。”公司負責人透露，為更好地開拓海外市場，公司正在籌建美國分公司，核心團隊將以ABC（美國出生的華裔）為主。

材料創新驅動產業未來

碳纖維在“空中三蹦子”上的成功應用，展現了新材料對低空經濟的推動作用。隨著材料科學、動力系統和控制技術的持續進步，低空飛行器正從概念走向實用。

“材料突破是低空經濟發展的基礎。”相關負責人表示，“我們將繼續優化材料配方和結構設計，在保證安全的前提下進一步提升性能，降低成本。”

據悉，快輪科技預計明年業績將實現2-3倍增長，這款碳纖維飛行摩托的量產，或將成為低空經濟規?；l展的重要里程碑。