Inversion Space計劃于 2026 年開展 “弧光” 號太空運輸飛行器軌道飛行任務

 總部位于美國加利福尼亞州的初創企業Inversion Space,其研發的航天器采用輕質金屬與耐熱復合材料制造。該公司計劃借助太空實現貨物的快速自主配送,可在 1 小時內將貨物送達全球任何地點。


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來源 | Inversion Space


Inversion Space(總部位于美國洛杉磯)是一家專注于再入技術的加州初創企業,近期發布了其旗艦級升力體航天器 ——“弧光” 號(Arc)。該航天器定位為 “任務保障型貨運工具”,即能在不到 1 小時內將貨物從太空送達地球任意地點。據《設計邦》(DesignBoom)報道,且經Inversion Space人員證實,“弧光” 號由 “輕質金屬與耐熱復合材料制成”;該公司人員還向《復合材料世界》(CW)透露,航天器的熱防護系統(TPS)中同樣應用了復合材料。


“弧光” 號的研發基于該公司首款航天器驗證機 “射線” 號(Ray)。“射線” 號已于 2025 年 1 月作為太空探索技術公司(SpaceX)“運輸者 - 12”(Transporter-12)任務的一部分發射升空。Inversion Space首席執行官賈斯汀?菲亞斯基蒂(Justin Fiaschetti)在接受《有效載荷》(Payload)媒體采訪時表示:“它既不是太空艙,也不是航天飛機,而是介于兩者之間的存在 —— 一款升力體再入飛行器。”


《有效載荷》報道稱,“弧光” 號可在軌道上搭載并儲存約 500 磅(約 226.8 千克)的有效載荷,在軌時間最長可達 5 年;該航天器具備完全可重復使用特性,且設計承受速度超過 20 馬赫(約 2.45 萬公里 / 小時)。這一性能使其不僅可用于國防、醫療及其他應急需求,還能作為高超音速飛行測試平臺。此外,這款寬 4 英尺(約 1.2 米)、高 8 英尺(約 2.4 米)的航天器 “配備了控制襟翼、姿態控制系統(ACS)推進器、離軌發動機以及可自主操控的降落傘”,“再入飛行總航程可超過 1000 公里,著陸精度可控制在 50 英尺(約 15.2 米)范圍內”?!对O計邦》指出,“弧光” 號依賴英弗申太空公司定制開發的處理核心,且由人工智能(AI)與控制算法提供技術支持。


Inversion Space的愿景是在軌道上部署 “弧光” 號航天器星座,確保盟國軍方即便在 “拒止環境”(指無法正常獲取通信、導航等支援的場景)下,也能隨時獲取關鍵物資。菲亞斯基蒂向《有效載荷》表示:“公司的長期愿景是讓太空成為一種全新的運輸方式,不過目前我們的重心完全放在國防領域。”


2025 年 10 月 2 日,該公司團隊完成了 “弧光” 號的精準投放測試,驗證了其自主著陸與貨物配送能力。目前,Inversion Space正為 “弧光” 號的首次軌道飛行任務做準備,計劃于 2026 年實施;從長期規劃來看,公司目標是實現每年數百架 “弧光” 號航天器的量產。