【軌道交通】碳纖維減重30%!我國首列中國標準智能市域列車亮相
9月18日,在中國中車組織下,具有完全自主知識產權的我國首列中國標準智能市域列車在青島驚艷亮相。列車按照“智能化、數字化、模塊化、綠色化、車地一體化”理念創新打造,將用于京雄快線,標志著我國在市域軌道交通裝備領域取得重要新突破,系列化中國標準智能市域列車實現示范應用。它的問世,引領我國市域列車技術實現全新升級。
列車按照“智能化、數字化、模塊化、綠色化、車地一體化”理念創新打造。是全國首列時速達200公里的全自動駕駛市域列車,也是全球最快的全自動運行軌道車輛,列車采用自采信、自學習、自決策的智慧控制技術,行車故障率降低95%以上。同時,列車在安全性、舒適性、節能降耗等方面也實現全方位升級。

此次亮相的中國標準智能市域列車,將用于裝備京雄快線(雄安新區至北京大興國際機場快線)。列車以“妙不可言,心向往之”為設計理念,車輛外觀融合空氣動力學和現代美學設計,流線型車體運用碳纖維等新材料,科技感與未來感十足。車身涂裝以“星辰大海”為主題,融匯星辰閃爍的璀璨與海浪涌動的韻律,呼應雄安新區“未來之城”的宏偉愿景。
京雄快線項目是雄安新區承接北京非首都功能疏解的重要交通基礎設施。列車投入使用后,將與北京地鐵大興機場線貫通運營,實現雄安新區30分鐘直達大興國際機場、60分鐘通達麗澤商務區,將為打造京雄一小時都市圈、疏解北京非首都功能,服務“千年大計”雄安新區建設提供有力的裝備支撐。










































