中國一汽飛行汽車總部項目落戶深圳大鵬新區
根據協議,四方將聚焦飛行汽車整機研發、生產和市場拓展,在技術攻關、場景落地、生態構建等領域展開全方位深度合作,共同探索飛行汽車領域的政策創新、技術突破與量化生產,推動深圳市飛行汽車產業高質量規?;l展,引領未來立體交通出行變革,助力深圳打造“低空經濟第一城”。
中國一汽將在大鵬新區注冊成立一汽旗翼(深圳)科技有限公司,開展飛行汽車研發、制造、測試、運營等相關業務,力爭建成一汽飛行汽車公司全球總部,逐步落地研發中心、生產制造與運營服務中心,堅實推進與深圳產業鏈的深度合作,全力推動資源高效對接與協同發展。
深圳持續領跑中國低空經濟
低空經濟是新質生產力催生的綜合經濟形態,是深圳重點發展的戰略性新興產業之一。據統計,深圳低空經濟年產值已超過900億元,并且持續保持高速增長。
2023年,深圳首次將“低空經濟”寫入政府工作報告,提出打造低空經濟中心,并正式出臺《深圳市支持低空經濟高質量發展的若干措施》。2024年,全國首部低空領域專項法規——《深圳經濟特區低空經濟產業促進條例》正式實施,并組建全國首家城市級低空經濟標準化技術委員會。
據統計,2024年,深圳實現無人機載貨飛行77.6萬架次、開通無人機航線250條、直升機載人飛行2.8萬架次;建成各類型起降設施483個、建成5G基站8萬個、升級5G-A基站超2.3萬個、新增通感基站67座,實現120米以下空域5G網絡連續覆蓋,持續成為中國低空經濟領跑者,飛出“新高度”。
將為深圳飛行汽車整機制造發展注入新動能
作為粵港澳大灣區的旅游勝地,大鵬新區年接待游客近2000萬人次,正大力推動“低空+旅游”“低空+海洋”等產業協同發展。據規劃,到2026年,大鵬新區將建成無人機測試基地,低空航線、起降點分別達到50個、100個以上。
作為國有特大型汽車企業集團,中國一汽是最早布局飛行汽車/eVTOL低空經濟產業核心裝備研發科技的央企之一,一直積極布局飛行汽車整車、關鍵裝備、核心技術研發,成功研制紅旗天輦1號飛行汽車。
據透露,紅旗天輦1號飛行汽車計劃于年內首飛,后續將整合汽車與航空兩個制造業領域優勢資源,專注飛行汽車/eVTOL總體設計、動力系統、飛控系統、航電系統、適航安全等關鍵技術自主創新,探索飛行汽車數字化研發解決方案,持續推動飛行汽車整機性能優化與適航安全提升,打造涵蓋研發、制造、運營等全生命周期飛行汽車產業生態。
此次中國一汽飛行汽車總部項目與深圳大鵬新區“牽手”,將為深圳飛行汽車整機制造發展注入新動能,推動深圳形成“研發-制造-應用”全鏈條產業生態,也將為全國低空經濟從政策試點轉向商業化落地提供支撐。
碳纖維復合材料在飛行汽車的場景應用
據了解,要實現垂直起降與空中懸停,車身必須同時滿足輕量化、高強度和抗沖擊三大矛盾需求。傳統鋼材或鋁合金根本達不到載荷系數要求,唯有碳纖維復合材料的比強度能達到3500MPa/(g/cm³)的閾值。
作為單獨的脆性材料而言,碳纖維使用場景較為有限,但是在復合材料中發揮重要的作用。復合材料是由兩種或兩種以上的材料經過特定的復合工藝而得到的新型材料,不僅保留了原有組分的主要特性,更通過協同效應獲得了原組分所無法比擬的特異性能。
碳纖維復合材料,主要由碳纖維與樹脂、金屬、陶瓷或橡膠等基材混合制成,其具有比強度高(輕質且堅固)和比模量高(單位密度下的彈性模量出眾)的顯著特點。碳纖維復合材料制成的零部件質量僅為傳統鋁合金材質的15%-30%,具有顯著的輕量化優勢。碳纖維根據纖維數量的不同,分為為小絲束與大絲束。絲束數量小于24K(1K為一束有1000根絲)的碳纖維稱為小絲束,主要用于國防軍工、航空航天等高端技術領域,也被為“宇航級材料”。
結合eVTOL相關應用來看,吉林化纖是小鵬匯天合作方中國恒瑞的碳纖維材料供應商;光威復材已應用于無人機結構件,可用于eVTOL相關場景,包括為中航工業旗下單位研制無人直升機的碳纖維復合材料整體結構等;中復神鷹SYT55G(T800)碳纖維通過中國商飛PCD 預批準并取得材料規范;中航高科復合材料原材料產品能夠滿足低空飛行器設計要求,多個飛行汽車整機制造商已選用公司碳纖維復合材料原材料產品;中簡科技ZT7系列碳纖維產品已經率先穩定批量在航空、航天領域。
據羅蘭貝格的報告《城市空中交通—一種新交通方式的興起》預測,到2025年全球飛行汽車數量將達到3,000輛,到2050年將激增至98,000輛。預計小絲束碳纖維到2050年需求量為29.4萬噸,市場空間將擴大至28.1億元人民幣。
當前,全球交通行業正加速向智能化、綠色化、數字化、輕量化、超高速化轉型升級,復合材料憑借其輕質高強、耐腐蝕、抗疲勞及優異可設計性等核心優勢,已成為突破行業技術瓶頸、實現降本增效與綠色發展的關鍵材料。為促進國內交通與復合材料行業發展,推動產業轉型升級、產品結構調整,探索更為廣闊的發展前景,復材網將定于8月6日-8日在江蘇·常州召開“2025交通領域與復合材料技術創新與應用研討會”。本次會議以"智聯復材新生態,共筑交通新未來"為主題,聚焦"產學研用"協同創新,重點圍繞航空低空、軌道交通、汽車、船舶等領域,深入探討復合材料技術創新路徑與產業化應用方案。誠邀國內外交通領域行業專家、航空領域、軌道交通行業、汽車產業、船舶行業代表、專家學者和行業同仁蒞臨大會,攜手推動行業向更高效、更安全、更可持續的方向發展。










































