HTMS下一代電池盒概念。來源|高溫材料系統有限公司

與克蘭菲爾德大學合作的LC3項目和與Raeon合作的EV材料開發項目旨在在英國發展CMC供應鏈。

高溫材料系統(英國布里斯托爾HTMS)，一家在英國開發新型化學物質以提供創新陶瓷基復合材料(CMC)的公司，已經與建立了合作伙伴關系克蘭菲爾德大學(英國貝德福德)從事低成本碳-碳復合材料(LC3)項目。

這6個月項目將持續到2025年7月，將用于開發和驗證新的制造工藝，以便以顯著降低的成本生產高性能非氧化物陶瓷復合材料。研究將探索新的生產技術、材料配方和工藝優化，以提高可負擔性，同時不犧牲最終產品的完整性。

先進的CMC因其強度、耐用性和對極端條件的耐受性而長期受到追捧，盡管其高成本對其廣泛采用構成了障礙。“我們期待進一步加強與克蘭菲爾德大學的合作，特別是與復合材料制造專家杰夫·尼爾博士和大衛·艾爾博士的合作，”HTMS首席執行官達尼洛·迪薩爾沃說。“業界對經濟實惠的非氧化物CMC有著強烈的需求，我們認識到了滿足這一需求的潛力。”

該項目的主要目標之一是改進現有的制造方法，同時整合新技術和流程以提高效率。項目團隊旨在簡化制造流程，減少浪費和生產時間，同時保持機械性能。此外，這項研究的意義不僅僅是節約成本。該項目有可能通過減少材料浪費和能源消耗來促進復合材料制造的可持續性。

HTMS推進CMC材料的道路延伸到最近的競標，以確保從利基車輛網絡(NVN)獲得43，000英鎊的資金，用于電動汽車(EV)電池盒的可行性研究。它的成功，與合作伙伴雷昂(英國牛津郡)的合作，將使HTMS加速用于電動汽車電池盒系統的材料開發計劃。該項目將持續到2025年4月25日。

該研究由DBT商業和貿易部通過先進推進中心(APC)提供部分資助，由英國創新中心支持，由NVN管理。NVN支持致力于幫助英國低排量制造商、設計和工程公司研發創新的零排放汽車技術的組織。