碳纖維行業的建設狂潮依然保持火熱：江蘇、內蒙兩大碳纖維項目取得新進展
前期文章里，介紹了我國西北地區正在開展一場圍繞“黑色黃金”碳纖維的產業競逐，甘肅張掖、陜西榆林、內蒙古鄂爾多斯三地相繼啟動并建設萬噸級碳纖維項目，總投資超百億元，以沙漠戈壁為畫布，勾勒出一條橫跨西北的碳纖維產業走廊。很顯然，在新材料產業的廣闊版圖中，碳纖維行業掀起的這場項目建設狂潮依然保持著火熱狀態，預示著這一領域正邁向新的發展階段。江蘇恒神與內蒙古和利化學纖維的項目，正以強勁之勢推動碳纖維產業的升級與擴張。
3月24日，江蘇恒神股份有限公司在官網發布了年產1050噸干噴濕紡碳纖維建設項目的環境影響評價第一次公示。該項目選址于江蘇省鎮江市丹陽市通港路777號，計劃總投資1.4億元。
項目以航天裝備批產需求為牽引，利用現有36.9畝土地及7600平方米廠房，通過采購原絲制造單元設備，建設年產2100噸碳纖維原絲線，并對原有聚合、原絲及碳化生產設備進行改造，形成國產T700級碳纖維750噸/年、T800級碳纖維300噸/年的生產能力。其工藝流程涵蓋聚合、凝固、成型、水洗、熱牽伸、上油、烘干致密化、蒸汽牽伸、預氧化、低溫碳化、高溫碳化/石墨化、表面處理、上漿等環節。項目建成后，預計年耗水38400噸（脫鹽水）、年耗電240萬KWH、年耗蒸汽33600噸。
與此同時，內蒙古和利化學纖維（集團）有限公司位于海南區西來峰工業園的年產5.6萬噸PAN基原絲和2.8萬噸PAN基高端碳纖維建設項目正在加速推進。該項目規劃周期三年，設計聚合紡絲生產線8條、碳纖維生產線7條，建成后將實現年產5.6萬噸PAN基原絲和2.8萬噸碳纖維的產能規模，預計產值可達22億元，并直接提供800個就業崗位，對海南區經濟發展、產業結構優化及社會穩定具有深遠意義。
江蘇恒神與內蒙古和利化學纖維的項目，不僅彰顯了碳纖維行業的蓬勃生機，更反映了我國在高端材料領域的戰略布局與快速發展。隨著這些項目的陸續投產，我國碳纖維產業將實現產能與技術的雙重提升，為航空航天、新能源汽車、風電等高端制造業提供堅實材料保障。
3月24日，江蘇恒神股份有限公司在官網發布了年產1050噸干噴濕紡碳纖維建設項目的環境影響評價第一次公示。該項目選址于江蘇省鎮江市丹陽市通港路777號，計劃總投資1.4億元。
項目以航天裝備批產需求為牽引，利用現有36.9畝土地及7600平方米廠房，通過采購原絲制造單元設備，建設年產2100噸碳纖維原絲線，并對原有聚合、原絲及碳化生產設備進行改造，形成國產T700級碳纖維750噸/年、T800級碳纖維300噸/年的生產能力。其工藝流程涵蓋聚合、凝固、成型、水洗、熱牽伸、上油、烘干致密化、蒸汽牽伸、預氧化、低溫碳化、高溫碳化/石墨化、表面處理、上漿等環節。項目建成后，預計年耗水38400噸（脫鹽水）、年耗電240萬KWH、年耗蒸汽33600噸。
與此同時，內蒙古和利化學纖維（集團）有限公司位于海南區西來峰工業園的年產5.6萬噸PAN基原絲和2.8萬噸PAN基高端碳纖維建設項目正在加速推進。該項目規劃周期三年，設計聚合紡絲生產線8條、碳纖維生產線7條，建成后將實現年產5.6萬噸PAN基原絲和2.8萬噸碳纖維的產能規模，預計產值可達22億元，并直接提供800個就業崗位，對海南區經濟發展、產業結構優化及社會穩定具有深遠意義。
目前項目配套設施中的1個公用工程車間和1個碳化車間已基本完工。1#碳化車間的一條生產線于2024年12月進入試生產階段，計劃于2025年4月正式投產。2#車間廠房建設已經完成，3#車間場地平整工作也已結束。項目累計完成投資額已達6億元。今年，項目團隊將陸續完成第一期項目的收尾工作，并啟動第二期建設，朝著項目全面建成的目標加速奮進。
江蘇恒神與內蒙古和利化學纖維的項目，不僅彰顯了碳纖維行業的蓬勃生機，更反映了我國在高端材料領域的戰略布局與快速發展。隨著這些項目的陸續投產，我國碳纖維產業將實現產能與技術的雙重提升，為航空航天、新能源汽車、風電等高端制造業提供堅實材料保障。
