3D打印進氣格柵。來源(所有圖片)| Caracol

GTX116運動型多用途游艇，由潘興游艇公司(意大利蒙多爾福)，法拉帝集團的七個品牌之一，展示了機器人大幅面增材制造(LFAM)技術實現具有復雜幾何形狀的復雜超結構零件的高效制造的方式。對于這個項目，卡拉科爾(意大利米蘭和美國德克薩斯州奧斯汀)受委托為新系列的游艇3D打印關鍵元素，包括側面進氣格柵和擋風玻璃。

游艇空氣格柵和其他上層結構傳統上是通過在模具上手工層壓玻璃纖維來生產的。根據幾何形狀的復雜程度，這一過程需要多個模具，并涉及高技能工人的密集手工作業，影響生產時間和成本。

相比之下，LFAM完全不需要主模具和工具，簡化了生產流程。Caracol將Heron AM系統整合到該項目中——專門印刷復合材料和聚合物——實現了具有復雜幾何形狀和高度定制設計的復合材料組件，這些組件可以直接從數字模型中產生，繞過手動層壓階段。Caracol指出，這減少了原型和生產時間，實現了快速迭代和設計優化。此外，該工藝只需要凝膠涂層應用等整理操作，進一步減少了勞動密集型步驟。

除了Heron AM使用輕質材料之外，其靈活性還允許小批量或完全定制生產，以滿足每個項目的特定需求。LFAM的采用提高了空氣格柵的生產效率、可持續性和整體產品質量。Caracol使用其Heron 300系統，該系統配有高精度擠出機和3毫米噴嘴。這些組件由ASA制成，并添加了20%的玻璃纖維，這種材料因其耐用性和耐惡劣海洋環境而被選中。 

3D打印過程花了72個小時完成，生產出一個尺寸為4200×400×400毫米、重40公斤的空氣格柵。與傳統制造方法相比，這種方法大幅縮短了交付周期(50%)、減少了材料浪費(60%)并減輕了總重量(15%)。為了確保耐候性和完美的美感，格柵表面涂有一層凝膠涂層，增強了其對環境暴露的耐久性。 

 由此產生的35米長的潘興GTX116游艇，為客戶提供了運動而優雅的風格，預計將提升航海體驗。