今年，臨港區確定了總投資332億元的100個省市區三級重點項目，涵蓋了新材料、新能源、高端裝備等多個領域，規模體量大、質量結構優、投資帶動力強，與過去相比，更加符合新質生產力發展要求，含金量、含新量、含綠量高，勢必將為臨港高質量發展注入更加強勁的動力、提供更加有力的支撐、蓄積更加強大的潛能。

新材料產業是臨港區三大主導產業之一，今年重點推進的項目中，新材料項目表現尤為突出。威海庚鑫復合材料科技有限公司房車用碳纖維復合殼體生產項目、環博經緯新材料科技（威海）有限責任公司熱塑性碳纖維復材自動化生產線及復材制品項目等多個新材料項目入駐臨港區碳纖維產業園，與原有的上下游及配套企業和機構“卡位入鏈”，形成技術互補，推動產業鏈縱向延伸。

“當初就是看中碳纖維產業園內企業協同發展規模龐大、科技研發力量雄厚、配套服務完善的優勢，我們才義無反顧選擇落地臨港。”庚鑫復材董事長欒作光說，在這里，不僅可以與龍頭企業攜手攻關，還能與產業鏈企業共享產品訂單，加速科技成果轉化，打造協同創新的生態系統。

庚鑫復材是一家主要從事碳纖維復合材料、汽車及配件的生產與銷售等企業，其生產的高端定制房車，選取碳纖維材料為車身，不僅抗變形，整車還減重了近3成。

 

“尤其值得注意的是，我們自主研發的六面一體方艙運用了真空導流技術，一體成型無需焊接，耐沖擊能力更強，產品一體性更好。”庚鑫復材技術總工程師賈永富介紹。

展望未來，庚鑫復材信心百倍。目前，庚鑫復材在手訂單已經排到了7月份，主要銷往國內的北京、廣州等地和美國、英國、澳大利亞等國家，2025年預計年可產玻璃鋼汽車覆蓋件10000套、碳纖維汽車覆蓋件3000套，年產值達7000萬元。

在臨港區，一批含金量大、含新量足、含綠量高的項目越來越有辨識度。伴隨臨港區100個項目陸續實施，產業鏈協同升級、科技賦能高端制造、現代農業提質增效、基礎設施與民生配套并重等特點日益顯現，臨港區已成為威海招商引資和項目建設的主戰場、主陣地之一。

招來新項目，留得住“老朋友”。在臨港區，老企業“再投資”成為今年的“流行風尚”。

走進山東威達雷姆機械有限公司車間，精密卡盤的研發及產業化項目正穩步推進，生產設備完成安裝調試，現已投入使用，目前卡盤樣機已進入客戶實測驗證階段。

該項目利用現有廠房進行改造，建設恒溫間，購置立式磨床、磨床、高性能坐標測量機和圓盤磨等設備20余臺套，建設精密卡盤加工生產線。項目達產后，年可生產精密卡盤產品1萬件，新增銷售收入6000萬元。

 

“我們的項目繼續選擇臨港區，是因為我們看到了蔄山鎮作為工業強鎮的產業基礎，看到了臨港區作為國家級開發區的發展潛力，看到了相關部門‘大抓經濟’的決心與膽識，看到了一流的營商環境、完善的配套建設和優質的扶持政策，這讓我們投資者信心倍增，可以心無旁騖的謀發展。”威達雷姆相關負責人表示。

推動存量企業再投資，相當于對老企業進行“二次招商”。威海君樂輪胎有限公司新推進的高性能載重子午線輪胎物流輸送智能化改造項目，威海威銑精密數控有限公司建設大型精密數控機床生產能力提升項目，威海華福轎車內飾有限公司致力于打造車用主地毯新品研發及產業化項目……重點推進的項目中，像威達雷姆這樣在本土投資的企業不在少數，近年來，臨港區用貼身陪伴、全生命周期式服務，與企業“雙向奔赴”，開創高質量發展新局面。

項目是經濟工作的“牛鼻子”，重大項目建設事關全區發展大局、戰略全局。臨港區將聚焦項目“全周期”服務，持續實施“領導領包+項目分包+周例會調度”機制，充分調動各方面資源要素，建立項目清單臺賬，動態解決建設堵點，聚力推進項目建設，促進高質量發展。