3月13-15日 廣州 | 第三屆船舶與復合材料新船型、新技術、新工藝、新模式產業化發展大會暨船廠工藝現場演示交流會
各有關單位:
“十五五”是全面貫徹能源安全新戰略,落實高質量發展,確保實現碳達峰和新型能源體系建設加速推進的關鍵時期。為順應綠色、低碳、智能發展新趨勢,開辟綠色智能船舶產業“新賽道”,帶動船舶制造產業蓬勃發展,打造船舶制造產業發展新優勢,構建船舶制造產業新格局,共同探討船舶制造產業發展路徑,復材網將于3月13-15日在廣東•廣州召開“第三屆船舶與復合材料新船型、新技術、新工藝、新模式產業化發展大會暨船廠工藝現場演示交流會”,推動復合材料船舶領域向更清潔、高效、智能的方向發展。
碳纖維、玻璃纖維等材料已經廣泛應用于游艇、賽艇、漁船、競賽帆船、高速客艇、皮劃艇、龍舟、休閑艇及軍用船舶等領域,彰顯出船舶結構優化、降低成本、增強性能等方面的不可替代性。光伏邊框和新能源電池殼體均采用復合材料制造,更好地推動綠色智能船舶模式創新。展望未來,復合材料在船舶領域應用占比會越來越高。
會議以“科技賦能產業鏈 創新助力碳中和”為主題,圍繞中國船舶產業鏈發展、創新服務及相關規范標準研究,船艇電動化-技術創新發展,船艇裝備制造工藝等議題進行深入探討,深度聚焦復合材料在船舶設計與制造中的智能化、高效化和環?;l展,探討如何采用數字化、規?;纳a制造工藝,提升船舶制造業的技術水平和建造品質,共同推動智能航運技術創新,促進船舶產業的綠色低碳轉型。會議期間安排參觀廣東中威復合材料有限公司的真空灌注車間(主要是船體成型車間,講解40米級碳纖維船體一次性真空成型)、舾裝車間(主要進行船體的拼裝和整船的舾裝建造,還有碳纖維平板的制造)以及參觀亞洲最大的的40米級全碳纖維純電渡輪 ,提問交流,探討相關工藝技術問題。誠邀國內外船舶行業專家、各大船廠代表、學者、和行業同仁蒞臨大會,共謀復材新未來!
會議日程
3月13日(星期四)
14:00-20:00 參會報到,領取資料
3月14日(星期五)
09:00-09:20 開幕式及領導致辭
09:20-12:00 主題報告
- 船舶行業專家、各大船廠代表主題報告
14:00-17:30 主題報告
- 船舶復合材料數智化、規?;圃斓统杀?、高效生產技術裝備相關報告
- 船舶復合材料工藝制品成型&材料設計研發、檢測、回收等相關報告
18:50-20:30 歡迎晚宴,對接交流
3月15日(星期六)
08:50-12:00 參觀企業
廣東中威復合材料有限公司
參觀真空灌注車間(主要是船體成型車間,講解40米級碳纖維船體一次性真空成型)、舾裝車間(主要進行船體的拼裝和整船的舾裝建造,還有碳纖維平板的制造)以及參觀亞洲最大的的40米級全碳纖維純電渡輪 ,提問交流,探討相關工藝技術問題。
酒店信息
會議酒店:南沙金茂萬豪酒店
酒店地址:廣州市南沙區黃閣鎮綠金路1號南沙金茂萬豪酒店宴會廳
預定房間
請聯系:羅杰 18215696097
住房:房間費499元/晚,單間、標間同價
會議主持
郭萬濤
中船第七二五研究所 副總工程師
中國船舶集團 船舶復合材料技術創新中心 常務副主任
郭萬濤,中國船舶集團有限公司第七二五研究所,副總工程師,研究員,享受國務院特殊津貼專家。中國船舶集團船舶復合材料技術創新中心常務副主任、船舶與海洋工程復合材料專業委員會常務副主任委員、全國碳纖維標準化技術參考委員會委員、全國纖維增強塑料標準化技術委員會委員等職務。牽頭規劃建立了我國船用復合材料、工藝及應用評價的技術體系。先后負責或主持各類國家級重大、重點項目30余項,授權專利14項,獲省部級一、二等獎五項。在大型大厚度復雜復合材料結構VARTM整體成型工藝、Z向增強耐壓聲學復合材料設計、考慮各向異性和溫頻依賴性的復合材料復特征值動力學精確預測模型構建等研究方面達到國際領先或國際先進水平。所研究的成果已批量應用于多個重大型號裝備和國家重點工程,有力推動了先進功能復合材料和減震降噪制品在船舶與海洋工程領域的規模應用。
王繼輝
武漢理工大學 教授
中國復合材料學會 副秘書長
中國船舶集團 船舶復合材料技術創新中心 副主任
王繼輝,武漢理工大學材料科學與工程學院教授,博士生導師,中國復合材料學會副秘書長,中國船舶集團船舶復合材料技術創新中心副主任,中國船舶集團有限公司科學技術委員會材料與工藝專業組委員,中國復合材料工業協會常務理事,國際復合材料流動成型委員會委員,主要從事聚合物基復合材料的研究,已在國內外學術刊物上發表論文200余篇,其中被SCI、EI收錄100余篇,申請和授權發明專利20余項。參編專著兩部,譯著一本。《復合材料學報》編委,《復合材料與工程》雜志副主編,獲中國建筑材料工業協會科技進步二等獎二項;江西省科技進步二等獎一項,國防科工委科技進步三等獎一項;中國電力行業科技進步二等獎一項。
報告嘉賓
展位預定
注:標數字的為可選擇展位,有需要展位的企業請與我們盡快聯系。
參觀企業
廣東中威復合材料有限公司
為響應航運“碳達峰”“碳中和”等低碳環保的要求,廣東省屬國有企業廣東省港航集團(GDPS)投資了世界碳纖維商用船舶建造商的先驅,挪威Brødrene Aa AS公司。2016年,省港航集團旗下香港上市公司珠江船務(CKS)出資引進 Brødrene Aa AS的碳纖維建造技術,并在廣州建立了廣東中威 復合材料有限公司作為亞洲碳纖維造船基地。作為兩家獨立的公司,中威公司和Brødrene Aa AS共享碳纖維船舶的技術資源,共同開發碳纖維船的市場。中威公司由省港航集團的完全持有,在中國和東南亞享有更多的資源。中威公司現有廠房占地面積17,000平方米,設計最大年產能為8艘40米碳纖維船舶。公司目前擁有獨立的產品研發設計部門和先進的碳纖維結構生產車間,還有一批掌握碳纖維船舶制造工藝的專業人才,可為客戶提供碳纖維船舶從設計到建造、交付的綜合解決方案,同時可為國內外海工企業承 接水翼高速船、游艇、海洋工程等海工項目,提供碳纖維結構件的設計和生產,亦可提供玻璃鋼游艇、無人艇的代工服務,以及為復合材料船舶提供船、機、電的維修、保養服務。中威公司始終堅持創興發展,公司累計獲得專利17項,其中發明專利2項,實用新型專利14項,外觀設計專利權1項,并均應用于實際項目生產。
參觀船艇|香港水上的士28
相關事宜
1.會務費標準:
復材網非會員單位:3800元/人 、會員單位:1900元/人(含全部相關會議資料、會議通行證及會議用餐)。同一單位四人參會,免一人會費。
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