2024年12月，復材網一行走訪廣東中威復合材料有限公司，了解中威公司的主要產品線、船體拼裝流程、舾裝工藝、造船工藝及當前生產經營情況。

廣東中威復合材料有限公司總經理黃盛開先生向復材網詳細介紹了公司目前的生產經營現狀、主要生產線發展需求以及產業鏈合作空間。

廣東中威復合材料有限公司

為了航運“碳達峰”“碳中和”等響應低碳環保的要求，廣東省屬國有企業廣東省港航集團(GDPS)投資了世界碳纖維商用船舶建造商的先驅，挪威Brødrene Aa AS公司。2016年，省港航集團旗下香港上市公司珠江船務(CKS)出資引進碳纖維造船技術，并在廣州建立了廣東中威復合材料有限公司作為亞洲碳纖維造船基地。作為兩家獨立的公司，中威公司和Brødrene Aa AS共享碳纖維船舶的技術資源，共同開發碳纖維船的市場。中威公司由省港航集團的完全持有，在中國和東南亞享有更多的資源。

中威公司現有廠房占地面積17,000平方米，設計最大年產能為8艘40米碳纖維船舶。公司目前擁有獨立的產品研發設計部門和先進的碳纖維結構生產車間，還有一批掌握碳纖維船舶制造工藝的專業人才，可為客戶提供碳纖維船舶從設計到建造、交付的綜合解決方案，同時可為國內外海工企業承接水翼高速船、游艇、海洋工程等海工項目，提供碳纖維結構件的設計和生產，亦可提供玻璃鋼游艇、無人艇的代工服務，以及為復合材料船舶提供船、機、電的維修、保養服務。中威公司始終堅持創新發展，公司累計獲得專利17項，其中發明專利2項，實用新型專利14項，外觀設計專利權1項，公司目前已獲11項實用新型專利及1項發明專利授權，并均應用于實際項目生產。

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