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一級方程式賽車將采用碳纖維/環氧樹脂后視鏡外殼組件 展示復合材料的可回收潛力

 采用Holy的IPT技術的完全可回收、可用于比賽的碳纖維/環氧樹脂后視鏡外殼組件,突出了經過賽道驗證的耐用性,為未來的賽車組件鋪平了道路。


來源 | Holy Technologies

一級方程式(F1)Visa Cash App Racing Bulls(VCARB)和Holy Technologies(德國漢堡)成功完成了一項為期18個月的聯合研發項目,以展示Holy的無限纖維植入(IFP)技術的潛力。該項目取得了最佳效果,使VCARB 01賽車的現有部件的制造重量減輕了20%,同時確保了其完全可回收。

此次合作開發了一種完全可回收的車翼后視鏡外殼,據說該外殼不僅符合F1所需的嚴格質量標準,而且與傳統制造方法相比,重量也大大減輕。這一成就突顯了兩家公司在解決對環境負責的做法的同時,致力于突破汽車工程的界限。

與依賴預浸料和預取向絲的傳統方法不同,Holy Technologies 的方法是將單根機器人放置的碳纖維絲束嵌入可回收的環氧樹脂中,從而增強組件的結構完整性和可回收性。這種工藝還能將環氧樹脂與碳纖維分離,以便在相同的高性能應用中重復使用。

“VCARB 首席設計師保羅-馬拉比尼(Paolo Marabini)說:"Holy Technologies正在采用一種不同于通常碳纖維組件制造工藝的方法。“它為重復使用相同的碳纖維提供了機會,因此有可能大大減少我們汽車部件所用材料的總量,同時優化這些部件的性能"。

Holy Technologies首席執行官Bosse Rothe Frossard表示,與VCARB 的合作表明,該公司的IFP平臺可以幫助客戶充分發揮設計潛力,同時還能高效地進行小批量和大批量生產。

該技術在大獎賽期間進行了測試,以展示其在周末賽車比賽常見的惡劣環境中的應用。兩家公司計劃繼續探索可持續制造方面的進一步創新。