12月9日11時1分，湖北荊門美麗的漳河之畔，由中國航空工業集團特飛所自主研制的“領雁”AG50輕型運動飛機改進型在經過短距滑行后輕盈騰空，乘風而上，朝著朝陽，振翅飛翔。在經過11分鐘的平穩飛行后，于11時12分安全著陸，為觀眾呈現了它完美的空中首秀。
試飛員那國強在飛機著陸后報告：“飛機按計劃完成首飛任務，飛行狀態平穩，操作桿力適中，駕駛反饋良好，系統工作正常。”這標志著AG50改進型完成了所有改進項，正式轉入表明符合性試飛驗證階段。

“領雁”AG50改進型項目于2023年2月正式立項，根據市場反饋和客戶需求，在前期構型的基礎上增大了機翼油箱容積，航程從650公里增加至1200公里；進行尾翼及方向舵綜合優化設計，提升操作品質；翼尖增配航行燈，提高環境適應性；完成飛機材料自主可控設計，提升產品競爭力。

 “要讓大眾買得起、更飛得起，AG50用普通汽油作為燃料，一小時可飛行近200公里，耗油16升左右，耗油量跟一輛普通汽車差不多。”AG50項目總設計師劉翀介紹，AG50采用低成本復合材料機體、自主研制的綜合航電系統、推拉鋼索操縱系統，使用車用汽油，制造成本和運行成本低，具有良好的經濟性。

作為國產AG通用飛機家族的“新生力量”，AG50改進型外觀靚麗、安全可靠、使用經濟、駕乘舒適，必將成為娛樂體驗、航空運動、農林作業、飛行培訓與私人飛行等領域的首選。

來源/中國航空工業集團通飛、特飛所