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定檔!第三屆深圳國際復合材料工業技術展覽會將于2025年3月31日-4月2日在深圳召開

 

 

 

  第三屆深圳國際復合材料工業技術展覽會將于2025年3月31日-4月2日在深圳會展中心(福田)舉辦。

 

華南地區復合材料應用場景豐富、需求旺盛

 

以粵、港、澳為代表的華南地區地理位置優越、交通便利、經濟活躍、科技領先、創新強勁,是我國經濟最為發達的區域之一,也是我國復合材料產業第二大聚集地。

 

  近年來,廣東全面發力新能源汽車、低空經濟、新一代電子信息產業、新型儲能等新賽道,為復合材料產業帶來了巨大的市場需求。與此同時,海上風電、航空航天、船舶制造、體育休閑等傳統產業持續發展壯大。

 

  華南低空經濟正蓬勃發展,《廣東省推動低空經濟高質量發展行動方案(2024—2026年)》日前印發,提出到2026年,低空經濟規模超過3000億元,在城市空中交通、低空物流、全空間無人體系等試點示范取得積極進展。廣東匯聚了大疆、億航智能、小鵬匯天、廣汽集團等一批低空行業的龍頭企業,搭建起涵蓋研發制造、檢測認證、飛行運營和服務保障的全產業鏈。珠海已建設6個可供通航使用的機場和多個通航臨時起降點,共有通用航空許可經營企業12家。

 

  在新能源汽車領域,2023年廣東新能源汽車產量253.18萬輛,占全國新能源汽車產量的26.8%,居全國第一,全國每4輛新能源汽車就有1輛“廣東造”。廣東已成為全國新能源汽車生產和消費第一大省,擁有以比亞迪、廣汽埃安、小鵬為主要代表的新能源汽車龍頭企業,基本形成以廣州、深圳為核心,珠三角相關市配套的產業發展格局,在規模、發展速度、產業鏈、創新等方面取得不斷突破,可以預見纖維增強復合材料在新能源汽車輕量化應用中將迎來新的發展機遇。

 

  在新型儲能領域,2023年3月15日廣東省人民政府辦公廳印發了《廣東省推動新型儲能產業高質量發展的指導意見》,率先提出將新型儲能產業打造成為廣東省“制造業當家”的戰略性支柱產業。其中,發展目標指出,到2025年,全省新型儲能產業營業收入達到6000億元,年均增長50%以上,裝機規模達到300萬千瓦。到2027年,全省新型儲能產業營業收入達到1萬億元,裝機規模達到400萬千瓦。截至今年上半年,廣東裝機規模達到270萬千瓦,平均運行時間和利用率在全國居首位。

 

  在海上風電領域,廣東擁有中國最長的大陸海岸線,海域面積為全國第二。2023年廣東新增海上風電裝機規模超200萬千瓦。“十四五”期間,廣東加大海上風電建設力度,預計到2025年,廣東海上風電投產規模達1800萬千瓦。

 

  另外,在華南地區,航空航天、船舶制造等其它傳統領域,復合材料的應用需求仍在不斷增加。

 

展位預定

復材網第三屆深圳國際復合材料工業技術展覽會展位正在預定中,歡迎聯系我們:

聯系人:于珍

 

華南復合材料產業投資方興未艾,未來市場機遇可期,已成投資熱土

  2023年至今,包括多家行業巨頭在內的眾多企業紛紛投資、建廠或擴大產能,布局華南,近兩年在華南地區的復合材料產業投資項目:

• 廣東天和年產25萬噸特種樹脂項目開工

  • 巴斯夫(廣東)一體化基地項目首批裝置竣工

  • 澳盛科技碳纖維復合材料生產基地項目落地福建晉江

  • 廣東汕頭國際風電創新港產業項目開工簽約

  • 廣東亞太新材年產百萬件復合材料汽車零部件基地封頂

  • 福建福維股份高端新材料項目簽約

  • 廣東蒙泰投建1萬噸大絲束碳纖維項目

  • 廣東冠豪成立特種纖維復合材料中試試驗線項目

  • 廣東愛瑪仕擬投建年產2.62萬套碳纖維制品項目

  • 中國一汽大灣區研發院在廣東深圳揭牌

  • 惠柏新材項目落戶珠海金灣高欄港國家級綠色新材料產業園

  • 韶關市始興縣竹木復合材料開發項目落成

  • 清遠市盛欣新材投資建設年產1600噸固體高分子基復合材料項目

  • 廣西田東智卓投資建設年產100萬件復合材料制品項目

  • 廣東欣匯投資建設玻璃纖維復合新材料項目

  • 廣東華境新材建設年產6000噸玻纖制品和再生復合材料項目

 

往屆回顧

  第一、二屆深圳國際復材展分別迎來了185家參展商和201家參展商參展前來參展。同時,兩屆展會分別吸引專業觀眾6358人和5221人。