9月22日，深藍航天在內蒙古“深藍航天額濟納旗航天港”實施了星云一號首次高空垂直回收飛行試驗?？苫厥諒陀玫囊蛔蛹壖w在飛行試驗的最后著陸階段發生異常，此次試驗任務未取得完全成功。按照相關試驗大綱總共11項主要試驗驗證任務，在本次飛行試驗中，其中10項成功完成，1項未完成。

深藍航天表示，本次飛行試驗試驗核心任務目標是，驗證星云一號入軌后垂直回收階段各系統工作的正確性和協調性，特別是首次在飛行中驗證多機轉單機變動力工況，為后續百公里級回收飛行試驗、以及最終入軌+回收試驗任務積累關鍵數據。

 

執行本次飛行任務的星云一號火箭，是深藍航天第一型可入軌且回收復用的商用液體火箭，也是突破和驗證火箭垂直回收和重復使用技術的重要載體。星云一號火箭的箭體直徑3.35米，一子級高度約21米，配備的是深藍航天全自主研制的，中國第一型90%以上主體結構均采用高溫合金3D打印技術一體成型的可復用液體火箭發動機——雷霆-R液氧煤油發動機。

 

試驗后經過對試驗過程數據初步回溯分析，在最后著陸關機段，發動機調推伺服跟隨控制指令出現異常，導致箭體著陸高度超過設計范圍，箭體出現部分損毀。深藍航天技術團隊將盡快完成任務“歸零”，為后續回收飛行試驗的成功打牢基礎。深藍航天在本次試驗總結以及技術故障歸零基礎上，11月份將再次執行高空垂直回收任務。

本次試驗在國內首次采用了專門針對入軌級火箭開發的著陸緩沖機構（著陸支腿）進行垂直回收測試。為滿足入軌級火箭苛刻的重量要求，該機構采用了全碳纖維結構制造，前期進行了緩沖器單機試驗、連接鎖定裝置單機試驗、單支腿的系列展收試驗、四支腿和箭體的聯合展收試驗等單機和系統試驗。

 

在前期一系列試驗和改進的基礎上，該機構是國內首個進入工程化應用的著陸緩沖裝置產品。在付出重量不大于1.2噸、占火箭空重小于10%的代價下，可以讓火箭一子級在攜帶剩余推進劑條件下按照總重量不大于15噸、速度不大于3m/s，姿態角不大于5°情況下，安全可靠軟著陸。