5月21日，廣東省茂名濱海新區綠色化工和氫能產業園區內，東華能源萬噸級T1000碳纖維項目正式開工，項目總投資34.6億元，建設內容為1萬噸高性能碳纖維和4萬噸聚丙烯腈粉料。

 

2023年8月，中國石油和化學工業聯合會在北京主持召開科技成果鑒定會，由長盛科技、深圳大學協同技術攻關完成的“超高強ZA60XC（T1000級）PAN碳纖維千噸級工業生產技術”順利通過科技成果鑒定。

目前在建的國產T1000碳纖維項目還包括山西華陽碳材科技有限公司千噸級高性能碳纖維一期200噸/年示范項目。根據最新消息顯示，今年3月該項目的工程及部分設備PC工程總承包進行了招標。

T1000型碳纖維的主體性能及應用場景

下圖為2024年2月日本東麗公司發布的最新版T1000型碳纖維產品信息，T1000G碳纖維的拉伸強度6370MPa（6.37GPa）、拉伸模量294GPa、斷裂伸長率2.2%、直徑5μm。從表格可以看出，目前東麗T1000型碳纖維只有12K規格。

 

除此以外，雖然日本東麗公司在法國、韓國、美國均設有分廠，但是T1000型碳纖維明確標注只在日本本土生產。從研發歷史來看，東麗公司的T1000G型碳纖維于1986年開發成功，研發之初該款碳纖維的拉伸強度超過了7000MPa，后續商品化時指標下調至如今的6370MPa。

作為一種高拉伸強度產品，東麗公司T1000G型碳纖維主要適用于對輕質、高強度等特性需求迫切的關鍵領域，如航空航天飛行器和衛星的壓力容器，以及燃料電池汽車的儲氫罐等。

國外能夠生產T1000級碳纖維的企業有哪些

細心網友會發現，上段內容中寫的是T1000型碳纖維，而其他部分則寫的是T1000級碳纖維。這是由于T1000碳纖維是日本東麗公司命名的型號產品，因此對于東麗公司而言是T1000型碳纖維，而其他公司生產的碳纖維雖然性能接近，但是型號名稱卻有所不同。

事實上，碳纖維作為一種高技術產品，國外能夠規模化生產碳纖維的國家并不多，而對于T1000級碳纖維這種高端產品而言，能夠實現穩定生產的更是屈指可數！下表是小編統計的目前國外不同型號高拉伸強度（＞6000MPa）的碳纖維產品，從表中不難發現，目前國外能夠提供T1000級碳纖維的僅有日本東麗、美國Hexcel和韓國曉星三家公司，雖然日本三菱不提供T1000級碳纖維，但是其MR70碳纖維等級更高。

 

韓國曉星作為后起之秀，其H3065型高強度碳纖維于2022年10月研發成功。根據曉星公司介紹，H3065型碳纖維的強度是鋼的14倍以上，有望成為太空運載火箭、衛星機體和導彈的必需材料，比如，用于運載火箭時既可以最大限度減輕重量，又可以承受高載荷并提高推進力。而公司此前的H2550（T700級）碳纖維產品主要用于氫燃料箱、電線芯、太陽能隔熱和體育器材等。

而美國Hexcel公司的IM9型碳纖維是2024年3月新近推出的一款24K規格碳纖維，這款纖維的獨特性除了其高拉伸強度以外，其直徑也是要明顯高于IM8和IM10。

 

綜上可知，T1000級碳纖維作為一款具有高拉伸強度特征的碳纖維，國外能夠穩定生產的企業也是寥寥無幾；相比之下，近年來國內在該領域發展迅速，已有不少企業具備規?；苽浼夹g。