碳纖維增強熱塑性復合材料(CFRTP)的市場展望
為了適應各種領域的需求，碳纖維復合材料主要有碳纖維增強熱固性樹脂復合材料（CFRTS）、熱塑性樹脂復合材料（CFRTP)、碳纖維增強碳基復合材料（C/C）、碳纖維增強金屬基復合材料（CFRM）、碳纖維增強陶瓷基復合材料（CFRC)和碳纖維增強橡膠復合材料（CFRR）等。
熱固性樹脂由反應性低分子量預聚體或者帶有活性基團高分子量聚合物組成；成型過程中，在固化劑或熱作用下進行交聯、縮聚，形成不溶不熔的交聯體型結構。其中，具有代表性的熱固性樹脂是環氧樹脂，活性環氧基與固化劑作用生成固態體型結構?！?/p>
熱塑性樹脂由線型高分子量聚合物組成，在一定條件下溶解和熔融，只發生物理變化，如通用熱塑性樹脂聚乙烯、尼龍等。當加熱溫度超過玻璃化溫度Tg時，開始軟化、熔融，利用這一特性進行深加工；高性能熱塑性樹脂如聚醚醚酮(PEEK)，耐熱性好，成型工藝比較難，價格昂貴，一般用于航空航天與高端醫療。下圖總結了熱固性和熱塑性的區別。
圖 熱固性CFRP和熱塑性CFRP的成本比較（來源：前言材料）
CFRTP的基質材料通常是熱塑性樹脂，例如聚丙烯、聚酰胺、聚乙烯或聚苯硫醚。熱塑性樹脂為復合材料提供了靈活性和可成形性，使其能夠成型為復雜的形狀。連續碳纖維為復合材料提供了其強度和剛度。碳纖維通常編織成單向圖案，盡管其他圖案也很常見。
CFRTP具有廣泛的應用。它們被用于航空航天、汽車、體育和海洋工業。它們也用于醫療和國防應用。CFRTP特別適用于重量是關鍵因素的應用，如航空航天和汽車零部件。它們也用于強度和剛度很重要的地方，例如運動設備和船用部件。
碳纖維增強熱塑性復合材料（CFRTP）技術是一種綜合了碳纖維和熱塑性材料性能的先進技術。這是一個相對較新的領域，在各個行業中都越來越受歡迎，并因其優越的性能而越來越流行。CFRTP的主要性能包括高強度重量比、優異的導熱性和導電性以及優異的耐腐蝕性和疲勞性。這項技術徹底改變了產品的制造方式，為傳統材料提供了一種成本效益高、重量輕的替代品。
汽車行業：汽車行業是CFRTP技術的最大采用者之一。CFRTP的輕質和堅固性能使其成為生產汽車零部件的理想材料。它被用于制造車身面板、懸架部件、發動機部件和內飾部件。這項技術使生產更輕的車輛能夠提高性能和燃油效率。
航空航天工業：CFRTP由于其優越的強度重量比在航空航天工業中越來越受歡迎。它被用于制造飛機和直升機的部件，如機身框架、機翼和發動機短艙。CFRTP的輕質和堅固性能使其成為飛機的理想材料，因為它減少了飛機的整體重量并提高了其性能。
海洋工業：CFRTP也被用于海洋工業中的船只生產。它被用于制造船體、甲板和船舶上部結構。CFRTP優越的強度重量比使其成為船舶應用的理想材料，因為它減少了船舶的總重量并提高了其性能。
碳纖維增強熱塑性復合材料（CFRTP）是一種結合了碳纖維和熱塑性聚合物優點的復合材料。CFRTP由于其優異的性能，如高強度重量比、優異的抗疲勞性和良好的尺寸穩定性，在各種工業和商業應用中越來越受歡迎。
CFRTP市場的第一個關鍵驅動因素是對輕質耐用材料的需求不斷增加。CFRTP比鋼和鋁等傳統材料輕得多，但它提供了類似的強度和剛度。這使其成為航空航天和汽車工業等重要應用領域的理想材料。此外，CFRTP優異的抗疲勞性和尺寸穩定性使其適用于需要長期耐用性的應用。
CFRTP市場的第二個關鍵驅動因素是對成本效益高的材料的需求不斷增加。CFRTP的生產成本比傳統材料低得多，這使其成為許多應用的成本效益高的選擇。此外，CFRTP是高度可回收的，這減少了材料對環境的影響。這使得CFRTP成為希望減少碳足跡公司的一個有吸引力的選擇。
根據2月1日Report linker發布的全球連續纖維增強熱塑性復合材料（CFRTP）行業報告，預計2022年全球連續纖維增強熱塑性復合材料（CFRTP）市場規模為9.489億美元，2030年市場規模將達到15億美元，2022-2030年的年復合增長率為6%。
就纖維形式而言，連續碳纖維作為市場規模最大的細分領域之一，預計預測期內復合年增長率將達到6.8%，到2030年市場規模將達到7.418億美元。就區域而言，2022年，美國CFRTP市場規模約為2.585億美元，而中國到2030年在該領域的市場規模將達到3.409億美元，在2022年至2030年的分析期間，復合年增長率為10%。
來源：金甌新材料研究院
