4月2日，博云新材發布年度業績報告稱，2023年營收約5.91億元，同比增加6.04%；其中歸母凈利潤約2928萬元，同比增加22.24%。


圖源：博云新材

分板塊來看，其中航空航天及民用碳/碳復合材料業務營收2.43億元，占比41.03%，同比增長3.39%；粉末冶金業務營收3.25億元，占比54.95%，同比增長8.07%；其他業務營收2377.90萬元。

主營業務方面，公司主要從事航空機輪剎車系統及剎車材料、航天用碳/碳復合材料、高性能硬質合金和稀有金屬粉體材料等產品的產研銷。此前博云新材作為C919機載系統的研發單位，主要承擔工作是聯合美國霍利韋爾開發機輪剎車系統。

報告期內，公司在碳/碳復合材料、剎車機輪、航空航天、硬質合金等業務方面均有顯著進展。

碳/碳復合材料：全年共開展了多個產品開發項目的研制工作，完成某系列飛機國產碳剎車副設計優化，獲得局方設計更改批準；完成某重點型號產品設計鑒定，形成批產并形成銷售。同時，全年還開展了多個工藝技術研究項目及若干新領域碳基材料預研項目。在知識產權領域，全年有22項專利（11項發明專利）獲得授權。

機輪剎車系統：全資子公司長沙鑫航2023年被認定為國家級專精特新“小巨人”企業、省級企業技術中心，1個項目順利結題，部分項目逐步進入生產試制、地面試驗與科研試飛階段，其余項目穩步推進。

高性能硬質合金材料：控股子公司博云東方研發的高強韌性（dWC≥10μm）超粗硬質合金產品，整體制備技術及部分性能指標達到領先水平。同時公司博云東方麓谷基地項目年底實現產線拉通。

航空航天市場方面：新增年產10噸航空航天碳基復合材料的生產能力，確保滿足航空航天市場的需求。機輪剎車產品，全資子公司長沙鑫航全年開發多家新客戶。