盛夏時節，萬物競秀。奮楫啟航,聚勢而生。

8月4日，“2023第一屆復合材料HP-RTM工藝技術交流會暨自動化成型裝備演示培訓會”在天津泛太平洋大酒店隆重召開。來自汽車主機廠、復合材料制品生產企業、材料模具裝備企業、高?？蒲性核?00位嘉賓共襄盛舉，共同探討復合材料成形技術，交流新思想、新工藝，旨在推動復合材料行業的高質量發展。

復合材料行業正在經歷產業轉型，技術迭代升級的關鍵階段，以“材料變革 工藝創新 裝備強國 智造未來”為主題的首屆HP-RTM技術交流會必將為復合材料產業的可持續發展提供有力支持。

本次大會由中國復合材料信息網、天津市天鍛壓力機有限公司主辦，廊坊市飛澤復合材料科技有限公司、湖南精正設備制造有限公司、江蘇維力安智能科技有限公司協辦。

領導致辭

中國復合材料工業協會秘書長孟弋潔秘書長提到，復合材料因其獨特的特性優勢在國防軍工和民用工程中得到廣泛應用。進入21世紀以來，全球科技創新邁上新臺階，以人工智能、航空航天、新材料和新能源為代表的前沿技術領域出現了爆發式增長，復合材料在這些新興產業中占據主要地位。根據全球復合材料產量數據，2022年全球產量約為1280萬噸，并預計今年可能達到1360萬噸，而三年后(2026年)預計全球產量將增至1550萬噸。中國的復合材料產量近60多年來持續發展，穩居世界第一，并占全球產量的五分之二。

HP-RTM(高壓)工藝是最近行業關注比較高的適用于大批量生產的高性能熱固性復合材料部件的新型RTM工藝技術。該工藝采用配套的預成型技術，在密閉抽真空模腔內高壓混合注射完成樹脂對纖維的浸漬和固化，可實現低成本、短周期(大批量)和高質量生產。相較于其他成型工藝，該技術具有顯著的高性能和低成本優勢，在汽車、航空等領域被廣泛應用。行業內研究投入持續深入，使得HP-RTM(高壓)技術日臻完善，已在材料、工藝和理論方面形成完整體系。

通用技術集團天鍛公司董事長劉國福首先代表大會主辦單位對出席本次會議的各位協會領導和專家以及與會人員的到來表示熱烈的歡迎和由衷的感謝。

其次，他表示本次大會重在交流復合材料成型技術范疇中的樹脂傳遞模具，即RTM工藝。隨著樹脂基復合材料向耐高溫方向發展，RTM工藝在汽車、飛行器等領域的應用越來越廣泛，特別是在載人航天、大飛機、探月與深空探測等方向。這些戰略性產業化應用的快速發展都給我們整個行業帶來了巨大的機遇，同時需要我們所有行業同仁面向未來，著眼于推動技術工藝創新、提升產業轉型升級、深化協同合作發展等未來大局。技術創新、工藝變革不是孤島，形成創新能力更依賴于兼容并蓄的態度，更在于開放交流的平臺。

他希望通過這次技術交流大會能為各位同仁提供一個溝通交流的研討平臺，大家可以借此機會更加深入了解新材料突破、學習新工藝變革、把握行業新趨勢，結合自身的經驗和優勢，積極地尋求合作、參與創新、促進共贏，推動整個行業的發展。

嘉賓報告

報告題目：雙碳背景下新能源汽車產業發展與先進復合材料的機遇

報告嘉賓：張振翀 國家新能源汽車技術創新中心、淄博國創中心先進車用材料技術創新中心技術總監

張總的報告高屋建瓴，重點向我們分享了雙碳背景下的新能源汽車產業；以及新能源汽車產業技術發展需求以及先進復合材料的產業應用趨勢。

報告題目：HP-RTM工藝在汽車輕量化領域遇到的挑戰

報告嘉賓：王定 極氪汽車智能架構中心材料工藝主管

王總在報告中提出，輕量化是汽車尤其電動車永恒追求的目標，碳纖維與HP-RTM工藝的結合在滿足汽車高節拍交付的同時，還能夠帶來顯著的減重效果，迎接挑戰，HP-RTM工藝破局重生讓我們看到了希望。

報告題目：裝甲復合材料應用現狀與未來發展

報告嘉賓：宋磊磊 中航裝甲科技有限公司副總經理

宋總在報告中具體介紹了裝甲復合材料的制備技術及特點，并提出了裝甲復合材料的三大研發趨勢，基于原材料超高強化、結構/功能一體化和生產工藝連續精密化重點分析了裝甲復合材料的發展前景。

報告題目：復合材料在新能源電池結構中的應用概述

報告嘉賓：姜帆 中國復合材料學會車輛工程專委會秘書長、杭州卡淶復合材料科技有限公司總裁助理

新能源汽車電池結構中，復合材料正在越來越廣泛地被應用。針對不同汽車主機廠、電池廠對箱體結構的不同需求，不同的復合材料工藝成型工藝百花齊放、百家爭鳴。姜總的報告針對目前在電池箱體中已經應用的復合材料零部件及其工藝，進行系統性地描述及總結，剖析不同工藝針對不同零部件應用的特點，并以此推論未來新能源電池結構中復合材料零部件及工藝的發展趨勢。

報告題目：碳纖維增強熱塑性復合材料的無導能筋超聲波焊接研究報告

報告嘉賓：李洋 天津大學材料科學與工程學院副教授博士生導師

超聲波焊具有快速、高效、易于實現自動化等特點，近年來開始被用于CFRTP的連接。然而傳統上采用超聲波焊接CFRTP需要在CFRTP表面加工導能筋，從而降低了CFRTP零部件的生產效率，增加生產成本。李老師在報告里詳述了天津大學團隊在CFRTP無導能筋超聲波焊接領域開展的研究，包括無導能筋焊接機理、焊接新方法、焊接質量提升技術以及焊接質量監測技術。報告還介紹了團隊在CFRTP超聲波連續焊、CFRTP與金屬的超聲波焊接方面的研究成果。

報告題目：HP-RTM工藝及注膠機制造技術難點解析

報告嘉賓：張彥飛 中國復合材料工業協會專家庫專家、中北大學高分子復合材料系主任

張老師在報告中概述了HP-RTM工藝和HP-RTM工藝技術發展及應用，重點分析了HP-RTM工藝技術難點，解析了HP-RTM用注膠機制造技術難點。

報告題目：復合材料模壓成型設備及其自動化生產線簡介

報告嘉賓：胡振新 天津市天鍛壓力機有限公司設計院復材裝備所所長 高級工程師

十四五期間各領域輕量化市場需求不斷攀升，通過行業產業鏈上協同研發，保證最終制品的高性能性和批量化，必然促進在汽車、高鐵軌道交通、工程建筑、航空航天、風電、安防等產業的批量化應用。胡所長在報告中主要介紹天鍛壓力機復合材料壓機的發展歷程、各種復合材料如SMC、GMT、LFT-D、HP-RTM、PCM、WCM等成形工藝所需設備的特點等。

報告題目：汽車復合材料板簧先進成形技術及成套設備

報告嘉賓：朱祥東 中國機械總院輕量化院復材分公司副總經理

復合鋼板彈簧與其他運載部件相比，對減少汽車質量有明顯效果，目前已成為國內商用車輕量化研究的熱門產品。在汽車懸架系統中，板簧屬于該系統的重要結構，其參數設計合理性、準確性，直接應著汽車舒適性、穩定性。傳統汽車技術中，汽車懸架制造使用彈簧鋼加工，但卻導致汽車整體重量較大，所以在汽車輕量化發展的今天，相關人員可通過降低復合材料板簧自重來控制整車重量。因此，探究復合材料板簧的先進快速制造技術及成型裝備，在汽車輕量化發展中的應用，對實現汽車輕量化目標有著重大價值。

報告題目：動力電池外殼用聚氨酯復合材料解決方案

報告嘉賓：馬艷剛 巴斯夫聚氨酯復合材料開發專家、亞太區復合材料研發經理

馬經理在報告中主要闡述了巴斯夫聚氨酯HP-RTM Elastolit® CR 8819/200性能與應用；還重點介紹了巴斯夫聚氨酯其他DirectMolding復合材料產品。

報告題目：連續纖維增強樹脂基復合材料高效低成本成型技術探討

報告嘉賓：孫澤玉 中國汽車工業協會汽車新材料分會秘書長、東華大學民用航空復合材料協同創新中心碩士生導師

孫老師在報告中介紹了連續纖維復合材料規模化應用需求；重點闡述了連續纖維復合材料高效低成本制造技術應用現狀；分享了連續纖維復合材料高效成型關鍵技術研究進展。

報告題目：HP-RTM工藝量產化應用實踐與思考

報告嘉賓：徐沖 廊坊市飛澤復合材料科技有限公司材料工藝部副部長

徐部長在報告中結合行業典型案例介紹HP-RTM工藝產業化應用進展及發展趨勢，深入剖析了HP-RTM工藝在產品工藝選型時的側重點、與濕法模壓工藝的優劣勢對比，并以飛澤復材典型項目案例為經驗借鑒，提出通過應用HP-RTM工藝達到批量化、低成本、高效益的系統性全新思考。

復材網在此感謝天津市天鍛壓力機有限公司的大力支持，感謝廊坊市飛澤復合材料科技有限公司、湖南精正設備制造有限公司、江蘇維力安智能科技有限公司的協辦與支持，感謝各位專家的精彩報告，同時感謝與會嘉賓的積極參與！

“2023第一屆復合材料HP-RTM工藝技術交流會暨自動化成型裝備演示培訓會”到此圓滿落幕。8月5日，我們將安排參觀天津市天鍛壓力機有限公司和廊坊市飛澤復合材料科技有限公司，歡迎您的蒞臨！