7月22日，記者從重慶理工大學獲悉，該校設計了一種具有微通道結構的纖維增強復合材料，并將其應用于電動汽車電池包熱管理系統，促進了輕量化、安全和主動熱管理一體化電池包技術的發展，在新能源汽車上具有廣闊應用前景。